Alte Fahrer und Oldtimer-Enthusiasten schauen immer noch mit großer Bewunderung auf die klassischen Scania-Trucks, es bleibt großartig anzusehen. Die Marke Scania steht für Qualität und ist natürlich absolut schwedisch. Wiebe hatte jahrelang davon geträumt, einen restaurierten LKW seiner Lieblingsmarke zu besitzen, und Scania beeindruckte ihn sehr. Vor allem, weil er dieses Modell in seinem Berufsleben gefahren ist.
Von: Dirk de Jong
Nach seiner Pensionierung wollte Wiebe einen klassischen Lastwagen und seine jahrelangen Aufgaben endeten mit der Entdeckung eines wunderschön restaurierten Scania aus den 70er Jahren.
Asphaltritter
Wiebe arbeitete für verschiedene Transportunternehmen. In seinen frühen Jahren meist im Ausland und später nur noch in den Niederlanden. Es war Jahre harter Arbeit mit vielen Stunden am Steuer und immer stolz auf seine Lastwagen. Und jetzt als Rentner natürlich stolz auf seine klassischen Trucks aus den sechziger und siebziger Jahren. Für ihn eine wunderbare Erinnerung an sein Berufsleben.
Geschichte des Scania AF-98-16
Wiebe: „Ich habe den Truck im Internet gefunden und nach einem Termin sofort Kurs auf IJsselmuiden genommen, wo der Besitzer wohnte. Er war Mechaniker und Angestellter bei Wezenberg, einem Spezialisten für Anhängerbau. Dieser Mechaniker hatte ein Hobby, alte Lastwagen wiederzubeleben, was seine Augen sahen, konnte seine Hände machen. Das Auge fürs Detail ist im Scania deutlich sichtbar. Bei jedem Fortschritt der Arbeit machte er Fotos, damit der neue Eigentümer eine gute Vorstellung von der Qualität der Arbeit bekam. “ Als neuer Besitzer pfeift Wiebe seit einigen Jahren hinter dem Lenkrad, auch als Ode an eine vergangene Ära.
Nostalgischer Transport
Sein Interesse an nostalgischen Transporten zeigt sich viel besser in seinem Lagerhaus, in dem ein 1964er Bedford als offener Lastwagen glänzt. Er konnte dieses schöne Bedford vor mehr als 8 Jahren von einem Enthusiasten übernehmen, der aufgrund seines fortgeschrittenen Alters sein Hobbyprojekt verkaufen musste. Der Bedford hat eine glorreiche Geschichte als Van- und Truck-Marke und war jahrelang eine der größeren Marken in den Niederlanden. Es war sogar lange Zeit die meistverkaufte Marke. Leider ist alles in der Vergangenheit und daher so schön, dass Wiebe in diesem schönen Bedford-Truck immer noch in der Gegend herumfahren kann. Und auch wichtig: Seine Teilnahme an Events und Truck Festivals, bei denen er seine Seelenverwandten trifft, die alle eine Begeisterung für nostalgische Transporte teilen.
Guten Tag meine Herren
Frage: Gibt es in Ihrer Gruppe Interesse, diese schönen Oldtimer der breiten Öffentlichkeit zu zeigen?
Wir suchen solche schönen Lastwagen, um sie während der Gründungstage 2023 mit uns auf der Bastion in Hellevoetsluis zu präsentieren
Warte auf Ihre Antwort
Mit freundlichen Grüßen
Ron-Phase
Koordinator
LKW-Museumstipp: Cees de Rijke, ehemalige Transportgesellschaft Spijkenisse, Museum mit ca. 200 Oldtimern, auch Autos und Motorrädern, im Wert von ca. 5 Millionen befindet sich in Oostvoorne, das 2017 vom Unternehmer Verkooyen gekauft wurde.
Es sieht schön aus. Respekt für die goldenen Hände, die dies erkennen.
Aus praktischen Gründen frage ich mich, ob anstelle des Ladebodens nicht ein Wohnmobilaufbau (ggf. als Ersatzeinrichtung) besser wäre.
War Scania nicht ein Spin-off von Saab?
Nein, kaufte Saab Triumph Motorblöcke in England, bevor die Scania-Fabriken mit Saab fusionierten.
Saab und Scania haben sich seit 1969 zusammengeschlossen und so wurde es Saab - Scania. Von diesem Zeitpunkt an produzierte Scania den Motorblock für den Saab und ist daher kein Spin-off, sondern das Herz des Saab.
Meiner Meinung nach ist Scania das Beste und besonders die alten Torpedomodelle sind großartig