Etikett Reifen

Kaufe dort Klassiker
Vintage Rennwagen

Motorradreifen unter einem Auto

Motorradreifen am Auto? Umgekehrt kennen wir den Ansatz. Doch Leser Rob Gunsing sieht das anders. Er ist damit beschäftigt, eine Replik aus den dreißiger Jahren anzufertigen. Etwas mit einem riesigen Chevrolet-Reihensechszylinder und einem fragilen Peugeot-Chassis. Weil das…

große Wende

Kosten

Ein Freund von mir hat einen 1600 cc BMW. Kein Oldtimer, sondern ein neuer Motor. Vor kurzem musste dieses Prunkstück eine große Wende machen. Der Spezialist wendet offenbar einen Stundensatz von 100-Euro an.
AMKBAND

Veraltete Reifen

Die Lebensdauer der Reifen ist nicht unbegrenzt. Reifen können, selbst bei ausreichendem Profil, ihr Verfallsdatum überschritten haben. Mehr dazu finden Sie auf dieser Seite. Natürlich können wir mit all diesen Richtlinien etwas frei umgehen. Aber es gibt Grenzen.
Vredestein, DOT-Code

Reifen: das Verfallsdatum

Aufgrund unterschiedlicher Gummimischungen, Profile und Konstruktionen ist der Alterungsprozess bei jedem Reifentyp unterschiedlich. Die Reifenhersteller fügen einem Reifen Inhaltsstoffe hinzu, die diesen Prozess verlangsamen. Bei ordnungsgemäßer Lagerung behält ein Reifen bis zu 5 Jahre lang seine Leistung zu 100 % und gilt dann noch als neu. Das maximale Lageralter beträgt 10 Jahre. Danach sollte ein Reifen nicht mehr montiert und verwendet werden.
weiße Wandfarbe

Weiße Wandfarbe

Der Werbetreibende Matthys verkauft weiße Reifenfarbe. Damit können Sie Ihre eigenen weißen Wände gestalten. Und wissen Sie: Diese bewusst weißen Wände, diese Plastikringe, das kommt nicht in Frage.
Reifen für Oldtimer

Stylische Gummis

Mit dem Sprint Classic vervollständigt Vredestein den klassischen Look Ihres Oldtimers. Mit dem Sprint Classic vervollständigt Vredestein den klassischen Look Ihres Oldtimers. Allerdings verbergen sich hinter dem klassischen Erscheinungsbild die fortschrittlichsten Techniken.

Metric Reifen Michelin TRX

Können Sie sich noch an den TRX-Reifen erinnern, der in den späten 70er und 80er Jahren auf BMW und verschiedene französische Autos montiert wurde? Es war ein Versuch von Michelin, das Rad, zumindest den Reifen, neu zu erfinden. Der TRX erlebte seine Einführung