Die Jagd nach klassischen Schönheiten steht im Mittelpunkt. Glücklicherweise gibt es in den Niederlanden viele begeisterte Menschen, die wissen, dass ein Klassiker Freude macht und den Schritt wagen, besondere Kreationen zu präsentieren. In diesem Artikel geht es um den Wunsch nach Individualität, oder besser gesagt, um die Geschichte eines Autolebens, in dem mehrere italienische Stadtautos die Hauptrolle spielen: der Fiat 500, der Fiat Topolino 500 C, der Fiat/NSU Spider Weinsberg und der Fiat Topolino Pickup als Milchwagen.
Wie es anfing
Das Abenteuer begann mit Cocks Ausruf nach seinem arbeitsreichen Berufsleben: „Hilfe! Ich habe keine Hobbys. Was mache ich mit so viel Freizeit?“ Janny war davon überzeugt, dass ein Hobby Energie und Begeisterung bringen kann und machte sich sofort auf die Suche nach Möglichkeiten.
Fiat 500: Die Türen sind falsch
Das Moped machte Platz und 1990 wurde das erste Hobbyauto, ein Fiat 500 mit den Türen auf der falschen Seite, gekauft. Die Restaurierung begann mit großer Begeisterung und die Leidenschaft war geboren. Ein unerwarteter Bonus waren die sozialen Kontakte, die dieser Fiat aufbaute. Cock sagte: „Gemeinsam genießen wir es, uns mit Menschen zu umgeben, die die gleiche Leidenschaft teilen. Wenn du deiner Leidenschaft folgst, fühlst du dich wirklich lebendig.“
Suche nach Schönheiten
Dank eines Hinweises fanden sie einen heruntergekommenen Fiat Topolino 500 C, der in einem Schuppen in Bunnik rostete. Trotz der Tatsache, dass es völlig schief und vernachlässigt war, wurde das Auto von Cock buchstäblich vor dem Schrottplatz gerettet. Aber wie das Leben so oft verläuft, führten andere Verpflichtungen wie ein anstrengender Job und eine Familie dazu, dass es Jahre dauerte, bis das Topolino wieder zum Leben erweckt wurde.
Topolino-Fanatismus
Cocks Begeisterung für den Topolino ist unverkennbar. „Ich genieße einfach mein Hobby und habe eine besondere Vorliebe für diese kleinen Fahrzeuge. Ich habe diesen Fiat Topolino Pickup in einem vernünftigen Zustand gekauft und ihn anschließend einer Schönheitsbehandlung unterzogen. Es ist fantastisch, die Zeit zu haben, etwas Besonderes zu zeigen, wie dieses kleine Arbeitstier, das sich auf die „weiße Maschine“ (Milch) konzentriert. Für mich ist das eine Schönheit auf Rädern und ich kann nicht genug davon bekommen.“
Blickfang
Das Autoabenteuer von Cock und Janny ist jedoch noch nicht vorbei. Demnächst folgt ein zweiter Artikel über einen unter FIAT-Lizenz gebauten Simca 5, von dem das Paar eine ganz besondere Version angefertigt hat. Es ist erstaunlich, wie oft einzigartige Fahrzeuge auftauchen und hinter jedem Fund steckt eine besondere Geschichte, die wir gerne mit Ihnen teilen!
Wie wunderbar, dass diese Autos alle gerettet werden. Ich habe immer mehr Bewunderung für Menschen, die ihre ganze Zeit, Liebe und Geld in solche Objekte stecken, da der Wiederverkaufswert meist weit unter der Investition liegt. Und doch gehört dies noch mehr zum Fahrerbe als ein Ferrari, Mercedes oder ein Rolls Royce.
Viel Freizeit nach seinem anstrengenden Berufsleben,
Seine Frau sucht ein Hobby für ihn.
Später lesen wir: Aufgrund von Beruf und Familie keine Zeit für den 500 C.
Wann begann eigentlich dieses Fiat-Hobby?
Damals war Leonard Lang an der Stadhouderskade in Amsterdam der Importeur. Der Fiat-Händler in Hilversum war die Firma Boeschoten in der Nähe des Wasserturms.
Als Kind habe ich deswegen nie geschlafen, aber ich erinnere mich noch sehr gut an diese Karren. Ich weiß nicht warum, aber in Hilversum waren es ziemlich viele. Ich glaube, der Fiat-Händler in Hilversum oder Bussum hieß Leonard Lang. Für die damalige Zeit war es sicherlich ein großer Händler.
Wenn ich es jetzt so betrachte, kommt mir der Gedanke, dass sie sicherlich etwas hatten, eine 8 auf der Umarmungsskala.