Wissen Sie, wie man einen Sammler erkennt? Er sagt oft: "Ein Klassiker macht Spaß, zwei sind fantastisch und vieles mehr ist großartig." In der letzteren Kategorie fällt Piet, der trotz seines fortgeschrittenen Alters ein begeisterter Sammler von stationären Motoren ist, um zwei Citroëns 2 CV und ein Saab 96 L von 1978.
Citroën 2 Lebenslauf (1972)
Vor ein paar Jahren fand Piet diesen schönen roten 2 Lebenslauf. Ein Auto, das ihn sofort an die vergangenen Jahre erinnerte, als er jeden Tag einen 2 CV fuhr. Die "Ente" war billig und funktionell, langlebig und vielseitig. Es war ein Projekt, aber das war für ihn kein Problem. Als Mechaniker kannte er die Technik, es war nur eine Frage der Zeit, ihn wieder auf die Straße zu bringen. In diesem Fall handelte es sich nicht um eine Restaurierung, sondern darum, sie in Bewegung zu halten, sodass eine Renovierung ausreichend war.
Citroën 2 CV Van (1977)
Sie müssen mutig sein, um zu erkennen, dass es nicht einfach ist, alle Ihre Pläne zu verwirklichen, aber Piet hat sich dennoch entschieden, diese Version der Pannenhilfe zu kaufen. Die hässlichen Enten können nicht mehr aus seiner Wahrnehmung entfernt werden. Es ist chronisch und er hat sich einfach damit abgefunden. Diese ältere Dame ist ein Muss für ihn und er wollte daraus ein lustiges Auto machen. (Das Auto wurde von den ANWB / Road Assistance-Dienstleistern nicht benutzt.)
Saab 96L (1978)
Piet: „Ich habe diesen Saab gekauft, der seit vielen Jahren stillsteht, und dieser Saab ist auch für mich pure Nostalgie. Im Sommer kann ich schöne kleine Ausflüge durch die Landschaft machen. Der verwöhnteste Autokenner muss zugeben, dass der Saab in seiner Klasse alles hat, was man von einem guten Auto erwartet. Der Saab steckt auf der Straße fest und sendet Licht wie eine Feder. Jeder, der etwas über Autos weiß, wird den Saab zu schätzen wissen. “
Stationäre Motoren
Neben seiner Leidenschaft für Oldtimer hatte Piet immer etwas mit der Technologie stationärer Motoren zu tun. Er nennt sie bewegliche Motorantriebe und besitzt eine ganze Reihe von Modellen, darunter einen Deutz und einen sehr exklusiven Eilenburg. Letzteres ist bei Enthusiasten auf der ganzen Welt bekannt und beliebt. Das Alter spielt im Hobby keine Rolle, es ist wichtig, sich um das Erbe zu kümmern, um es zu bewahren. Piet sieht dies als seine tägliche Mission an und das verdient Respekt. Was denken Sie? (Dirk de Jong)