Das Aussehen dieses Opel Ascona lässt keinen Zweifel daran: Diese Version ist völlig anders. Es sieht aus wie ein Rallyeauto, ein Kraftpaket, aber unter der Haube steckt immer noch ein normaler Motor. Es ist wunderbar, dass es Menschen gibt, die ihre persönlichen Ideen auf diese Weise zum Ausdruck bringen möchten. Wer Sportlichkeit mag, fährt einfach einen anderen Klassiker.
Das Auto hat eine sehr attraktive leuchtend gelbe Farbe, mit einem breiten Spoiler unter dem Kühlergrill und einem schmaleren Spoiler am Kofferraum. Die auffälligen Scheinwerfer verleihen diesem Opel Ascona einen markanten Auftritt. Es ist klar, dass das Auto als Hobby geschätzt wird; Auf die Straße darf er nur bei gutem, trockenem Wetter.
Jugendpolitik
Fakt ist, dass sich die Vorliebe für Farben bei der älteren Generation von Enthusiasten immer mehr in Richtung Grautöne verlagert. Deshalb ist es so schön, dass Christiaan und Baukje als junge Menschen in ihren Zwanzigern dies beibehalten, damit die Geschichte lebendig bleibt. Dieses junge Paar sprüht nur so vor Leidenschaft. Und Leidenschaft, das wissen wir als Enthusiasten besser als jeder andere, treibt Sie an und gibt Ihnen Energie! Was Christiaan betrifft, ist es ein bisschen genetisch bedingt; Sein Vater ist Automechaniker und hauchte diesem Ascona zunächst neues Leben ein.
Kurze Geschichte des Opel Ascona
Sein Vater kaufte den Opel Ascona um das Jahr 2000, damals noch im Originalzustand, und lagerte ihn zunächst zur späteren Restaurierung ein. Das geschah im Jahr 2010. Es bereitete ihm eine unglaubliche Genugtuung, zu sehen, wie der Opel in völlig neuem Gewand aus seiner Asche auferstanden ist. Dennoch gab es Pläne, das Auto gegen eine neue Liebe, einen Opel Ascona B, einzutauschen. Christiaan machte dem jedoch einen Riegel vor und übernahm den Opel Ascona seines Vaters mit einer Laufleistung von weniger als 52.000 km für mittlerweile fast 50 Jahre alter Oldtimer.
Opel Ascona streikt im Verkehr
Natürlich ist es immer noch ein geschmeidiges und handliches Auto im Straßenverkehr. Die kosmetischen Anpassungen sorgen für ein sehr attraktives Erscheinungsbild. Das Auto bietet als Oldtimer/Klassiker jede Menge Komfort und Fahrspaß. Sicher ist, dass der Opel die Herzen von Christiaan und seiner Frau Baukje höher schlagen lässt. So ist der Ascona zu einem Individualisten mit einzigartigem Charme geworden. Können Sie sich vorstellen, dass sie für diesen Opel Ascona ein warmes Gefühl entwickeln, das sich nicht in Geld ausdrücken lässt?
Sehvergnügen
Wenn Sie diesen Opel Ascona sehen, wird für Sie Geschichte lebendig? Ehrlich gesagt denken wir mit etwas Wehmut an die Zeit zurück, als solche Models das Straßenbild bestimmten. Ein Abonnement für Auto Motor Klassiek bietet monatliches Seh- und Lesevergnügen, und die tägliche Website mit lustigen Artikeln ist sogar ein Bonus. Unser Rat bleibt: Abonnieren Sie über diesen Link, und entdecken Sie, dass Autoliebhaber viel über die Hobbys der anderen erzählen können.
Um es ganz klar auszudrücken: Er sieht schick aus. Außerdem würde ich erwarten, dass es unter der Haube gleich aussieht. Da sehe ich den Bremskraftverstärker mit Hauptzylinder, der eigentlich nicht so aussieht. Es ist nicht sehr sichtbar, aber auch der Wischermotor sieht oxidiert aus, genau wie die Zündspule. Und was ist das für eine seltsame „Wurst“, die oben am Rand des Luftfilters liegt? Das weiß ich vom Original nicht, zumindest in meiner Erinnerung. Ich mag das Original, aber für jeden das Seine. Glauben Sie immer, dass ein Auto so schnell sein sollte, wie es aussieht. Auch in einer knalligen Farbe wie dieser. Übrigens ist es einfach wunderschön!
Und ich finde auch, dass der Ascona meines Bruders im Originalzustand wunderschön ist, 1972, 1.6 l Automatik
Lieber Olaf
Der Motor des Opel Ascona ist ein 2,0 s
Freundliche Grüße
Schön gemacht, sehr ordentlich. Viel Spass damit! Und her damit, diese kostenlosen Artikel über Opel oder jede andere Marke. Grüße, Ivar (Abonnent von AMK und besitzt ein paar Oldies verschiedener Marken: Citroën, NSU, Peugeot, Renault und VW)
Der Opel Ascona:
Für Jan Modaal einer der schönsten Opels der Automobilgeschichte…. Natürlich nach dem Ford Capri. Zumindest für mich.
Schönes Aussehen. Der ideale Kompromiss zwischen dem Luftablassen in einem echten Rallye-Auto oder dem Genuss der erschwinglichen Optik eines Rallye-Autos. Obwohl ich selbst nie damit fahren würde, verstehe ich den Ansatz und die Freude der Besitzer. Ich selbst besitze ein paar echte Rallye-Autos, na ja, was macht man denn damit auf der Straße.. bei 70 km/h und einem Verbrauch von.. schlürfend.. 😀
Ich mag ihn auf jeden Fall! Aber welcher Motor ist drin? Erwarten Sie mindestens den 1900HL (Hochleistung), der mit dem Verschwinden des 2200 „Six“ im Rekordsprint von 1967 debütierte. Dann stehen Ihnen 117 PS zur Verfügung.
Ich denke, dass das Aufbocken des Hecks bei diesem Auto definitiv fehl am Platz ist!
Noch eine Geschichte über einen Opel, diesmal nicht aus dem Bestand eines Händlers aus Wolvega.
Das ist doch nicht so schlimm, oder? Der letzte Opel ist schon 2 Monate her.