Da stand sie. In der Vitrine. Mit einem schönen Etikett. Auf einem gewickelten Draht. Schöne Farbe Rot. Ein kleiner Schaden im französischen Stil auf der rechten Seite. Die Formen des Schiebedachs sind im Metall perforiert. Qui Madam, qui Monsieur. Dort, in einer der zahlreichen Vitrinen von Visscher Classique, hat sie mein Herz gestohlen. Sofort. Der Peugeot 204 wurde 1:43 zu meinem. Ich war sicher. Und zögerte keine Sekunde.
Seit meiner frühen Kindheit hege ich große Sympathie für die Baureihe -04 von Peugeot. Und ich denke, der 204 ist das süßeste aller -04-Modelle, die der französische Hersteller entwickelt hat. Sie war fortschrittlich, mit quer eingebautem Aluminiummotor und Frontantrieb. Sie war stur, mit dem Lenkhebel und der besonderen Art, die Hebel und Knöpfe zu bedienen.
Der 204 war zivilisiert, mit dem markanten runden Heck. Stur, mit dem Fahrgastraum, der immer ein wenig nach hinten geneigt zu sein schien. Und der Kühlergrill lächelte einen freundlich an, mit den großen erkennbaren Scheinwerfern, die einem im Dunkeln sofort verrieten, welches Auto auf einen zufuhr.
Die 204, sie, die zivilisierte Kurven hat. Und ein gepflegtes Interieur mit schönen Feinheiten und Materialien, die auf unaufdringliche Weise verrieten, dass der 204 etwas höher auf dem Baum stand als viele seiner Klassenkameraden. Ein Schiebedach, je nach Markt Standard. Der 204. Hartnäckig und liebenswürdig, ohne Ansprüche und sich selbst. Eine würdevolle Dame, die Sie mit Respekt behandelt. Dieses Gefühl. Der 204 bot leichte klassische Musik in seinem Repertoire.
Die Schwäche war immer da. Ich habe das maßstabsgetreue Modell nie gekauft. Genügend Auswahl, das ist sicher. Und manchmal habe ich bei eBay auf einen passenden Kandidaten geklickt. Zu glatt, zu detailliert oder einfach... nicht ganz da. Und es gab so viele weitere Modelle von anderen Automarken und Miniaturherstellern.
Doch plötzlich – am 7. April beim fantastischen Visscher Classique in Buren – fand ich das Richtige. Sie erwies sich trotz ihrer Unvollkommenheiten als perfekt. Perfekt, vor allem dank der fehlenden Details. Ein originalgetreues Modell, bei dem Spiegel und Scheibenwischer noch in die Windschutzscheibe eingepresst sind. Kühlergrill und Scheinwerfer sind aus einem Stück gepresst. Und Außenspiegel? Man sucht sie vergebens. Nein, dieses Modell ist bei weitem nicht so detailgetreu wie die Hersteller es heute tun.
Dieses maßstabsgetreue Modell entstand, als Peugeot den 204 vom Band laufen ließ. Es stand noch neu im Schaufenster. Aber sie ist so schön in ihren Proportionen. Hat die richtige Farbe. Der richtige Schaden. Und vor allem: das richtige Gefühl. Das hat das maßstabsgetreue Modell der zweiten Serie des Peugeot 204 in mir hervorgerufen. Wegen der Unvollkommenheiten, die die ursprünglichen Formen des Originals noch stärker zur Geltung brachten. weniger ist mehr.
Dieser Meccano Dinky 204 verschwindet nie. Ich habe lange nach ihr gesucht und sie gefunden. Und erkannte, was ein kleines Modell, irgendwo in einer Vitrine mit zum Verkauf stehenden Miniaturen versteckt, herstellte. Das Kind in mir ist wieder aufgewacht. Und spürte, warum ein unschuldiges maßstabsgetreues Modell den Nerv des Originals treffen kann.
Ich verstehe vollkommen. Vor etwa 15 bis 20 Jahren kamen immer wieder neue Marken mit Modellautos auf den Markt. Einer mit noch mehr Details als der andere. Als sie nebeneinander standen, gab es einen großen Unterschied. Aber ich liebte es und verstand nicht mehr, warum man so ein altes kaufen sollte. Jetzt, da die Weisheit mit dem Alter gekommen ist (hoffe ich), sehen Sie, dass diese Zurückhaltung, aber die richtigen Proportionen, weiterhin bezaubern kann. Manchmal ist weniger einfach mehr. Mehr zu lieben. Schönes Modell!
Ich war dort und was noch wichtiger ist: Ich kenne das Gefühl. Mit eigenem ONK 204 in 1/1. Und dieses Wochenende werden noch weitere 204 und andere 04 auf uns zukommen, Erik.