Scheune findet / Tanzsohn Jus / Scheunen und Patina. Nächte träumten davon und vor etwa zwanzig Jahren machten wir alles nackt und fest, und beim Sprühen finden wir "unrestaurierte" Klassiker von der Höhe der Schönheit.
Patina oder sofortige Bewitterung
Der Markt hat sogar reagiert und Klassikern sofort einen Rost-Look verpasst. Aber das ist eher etwas für Leute, die den aktuellen Trend als „Trend“ oder „Lifestyle-Ding“ betrachten. Auf jeden Fall scheint es günstiger zu sein, einen Klassiker auf diese Weise zu „altern“ als eine normale Lackierung. Zur Beruhigung: Der Käfer auf den Fotos wurde so „gemacht“, dass er problemlos wieder in seinen Originallack versetzt werden kann. Und das Ergebnis dieser „Alterung“ zeugt zweifellos von handwerklichem Können.
Aber unter der Sonne gibt es natürlich wenig Neues. Vor so einem 20-25 konnten Sie Ihren ZGAN Range Rover, Laro oder die Mercedes G-Klasse vor einigen Dellen und Schlägen professionell schlagen. Stoßstange schräg stellen. Sprühen Sie mit dem Bagger an der Stelle ab, an der es zäh war, und befestigen Sie den Bagger dann mit mattweißer Farbe.
Überschätzte Romantik
In den oben genannten Fällen wissen Sie, was Sie haben. Bei einem echten "Stallfund" ist das oft die Frage. Toter verbrannter Lack und oberflächlicher Rost, der echte Haltbarkeit bedeutet, findet man normalerweise bei Klassikern aus trockenen, heißen Regionen. Und diese Autos haben oft ein Interieur, das durch jahrelange Einwirkung von UV-Licht und Wüstensand völlig zerquetscht wurde. Dann reden wir nicht mehr über Patina, sondern über den Verlust von Leben. Pakweg 30 + Jahr Ausfallzeiten ist auch nicht etwas, was die Technologie und die Verkabelung gut tut. Wenn Sie einen Stallfund machen, kann Ihr Urlaub gut werden. So etwas gut machen, um wieder zu fahren? Sie können finanziell davonlaufen und als verwirrter, einsamer Mann (oder Frau) enden.
Bei Funden aus weniger heißen Gegenden wird im Allgemeinen hinzugefügt, dass Rostwürmer gnadenlos ihre Arbeit erledigt haben. Und wenn der Fund in einem Bereich geschlafen hat, in dem Bodennebel ziemlich üblich ist, geht normalerweise die Bodenplatte einschließlich der Schweller verloren.
Aber wir träumen weiter
Das bedeutet natürlich nicht, dass wir aufhören müssen zu träumen. Und wir müssen wach bleiben. Zum Beispiel fand ein AMK-Leser, der sich in Südfrankreich verirrt hatte, in diesem Sommer in seinem ersten Anstrich einen Peugeot 203 'Barnfind'. Das Auto war seit drei Generationen in der Familie, hatte aber die letzten 15-Jahre geschlafen. Der AMK-Leser fuhr vorbei, als die Scheunentore nach 15-Jahren geöffnet wurde, weil der Stall geräumt werden sollte, um ein Ferienhaus zu schaffen. Der gesamte Einkaufsprozess dauerte einen Nachmittag, ein Mittagessen, einen Nachmittag und ein gemeinsames Abendessen. Aber mit einem letzten Toast wurde der Deal abgeschlossen. Unser neu gebackener Peugeot-Besitzer hat den ehemaligen Besitzern versprochen, nächstes Jahr mit dem renovierten 203 mitzukommen und dann das Sommerhaus für zwei Wochen zu mieten, in dem sein Peugeot 15 seit Jahren auf ihn wartet.
Und ja: Der Peugeot ist in Ordnung. Aber er bleibt "dans son jus", er behält seine Patina. Denn wenn es schöner gemacht würde, wäre es nur weniger schön.
Es bleibt eine Überlegung, die wir am Rande gehört haben: "Was wäre Patricia Paay eine ziemlich ältere Dame gewesen, wenn sie nicht restauriert worden wäre".
vw Fotos Frans Mandigers RustLook
