Seit mehr als 65 Jahren baut Toyota den legendären Toyota Land Cruiser auf einem sehr starken Leiterchassis. Der Name wurde von Toyotas damaligem technischen Direktor Hanji Umuhara geprägt. "In England gab es den Land Rover. Ich wollte einen Namen für unser Auto, der nicht weniger eingängig ist als der unseres größten beabsichtigten Konkurrenten. So bin ich auf den Namen 'Land Cruiser' gekommen. “
Am Anfang war ... der Jeep
Als die kaiserliche japanische Armee 1941 die Philippinen besetzte, wurde ein alter Jeep Bantam Mk II in Kriegsgefangenschaft genommen und nach Japan verschifft. Die japanischen Behörden befahlen Toyota, diesen Fang nach eigenem Geschmack nachzubauen. Das Ergebnis war der Modell-AK-Prototyp. Nach dem Krieg durfte Toyota echte Jeeps in Lizenz bauen. 1951 wurde der Toyota-Prototyp „Jeep“ BJ als Reaktion auf die Nachfrage nach Nutzfahrzeugen mit armeegrünem Hintergrund wie dem britischen Land Rover der Serie 1 entwickelt. Der Toyota BJ war dank seiner 3,4, größer und leistungsstärker als der ursprüngliche Jeep. 84-Liter-Sechszylinder-Überkopfventil-Benzinmotor mit XNUMX PS.
Die Toyota Land Cruiser J40 Generation
Die bekannteste Toyota Land Cruiser-Serie (J40) ist die Land Cruiser-Serie, die von 1960 bis 1984 hergestellt wird. Es handelte sich um klassische 4WD-Offroad-Arbeitspferde mit einem losen Fahrgestell und einem darauf montierten Grundkörper. Die meisten Toyota Land Cruisers der 40-Serie wurden als 2-Türmodelle gebaut, sie waren also, wie gesagt, etwas größer als der vergleichbare Jeep CJ.
Böse Geister nennen diesen Toyota "Das beste Auto, das Landrover noch nie gebaut hat". Auf YouTube finden Sie auch viele Videos von Toyota Land Cruiser gegen Land Rover. Die Toyota Land Cruiser J40-Serie wurde mit einem Hardtop oder als "echter offener Jeep" und als Pick-up ausgeliefert. Und seine Geschichte geht auf 1951 zurück, als Toyota die J20-Serie erstmals mit der ersten Generation von Land Cruisern rollte. Sie waren mit verschiedenen Radständen erhältlich. Die Toyota Land Cruiser waren mit Vier- oder Sechszylinder-Benzin- oder Dieselmotoren ausgestattet. Die Land Cruiser hatten oft ein hartes Leben, aber sie waren unglaublich hart. Die Teile für diese 40-Serie sind noch verfügbar.
Mittlerweile anerkannte Klassiker
Und das ist gut so, denn diese zähen Toyotas sind mittlerweile anerkannte Klassiker. Und ramponierte, verwitterte Exemplare werden inzwischen liebevoll in ihren neuen Zustand versetzt. Aber einige Exemplare hatten ein sehr friedliches Leben. In Hoevelaken, etwa in Amersfoort, haben wir einen so schönen Überlebenden gefunden. Er war dort in der Nähe einiger sehr schöner Corvettes angenehm kühl.
Der Toyota Land Cruiser von Big Boys Toys hat keine landwirtschaftlichen oder anderweitig erbitterten Arbeitserfahrungen, keinen Rost, keine Beulen, Stöße oder Kratzer. Das Auto mit Benzinmotor stammt aus der Schweiz, dem unwahrscheinlichen Teil Europas, aus dem perfekt geschätzte Klassiker stammen. Der "offene" Toyota wurde kürzlich 100% restauriert.
Wenn Sie einen so frühen Toyota Land Cruiser fahren, fahren Sie in einem Fahrzeug für den ernsthaften Arbeitsverkehr. Als Fahrer fühlst du dich mehr als ein kleiner Fahrer. Auf der öffentlichen Straße hinterlassen Sie in gemächlichem Tempo einen eindrucksvollen Eindruck. Der Toyota ist im Gelände nicht zu stoppen.
Vom Arbeitspferd zum Luxuspferd
Seine späteren Versionen haben sich wie andere 4WDs aus diesem Segment zu Luxusfahrzeugen mit 4WD als hartem Extra entwickelt. Aber ein Exemplar wie dieses unschuldige weiße J40 sollte einst ein sehr dauerhaftes und geländegängiges Arbeitstier sein.
Aber solch ein schöner früher Toyota Land Cruiser hat jetzt ein Preisschild, so dass der neue Besitzer wahrscheinlich mit etwas Vorsicht damit umgehen wird.
Es wäre schön, einen Artikel über den Nissan 4 × 4 zu schreiben und die Ähnlichkeiten mit dem Land Cruiser haben eine Patrouille 160 3.3 lwb Technologie bricht nicht, aber der Rest um ihn herum rostet einfach weg 🙂
Früher hatte ich einen Kollegen, der einen Land Cruiser Diesel fuhr. Ein unzerstörbarer 4-Zylinder.
Ich habe noch nie von einer Fehlfunktion gehört.
Ein anderer hatte wieder eine Version mit Karosserie und die Sechszylinder-Version dieses Selbstzünders in der Front.
Ein weiterer unzerstörbarer "Ziegel auf Rädern", mit dem der Trauzeuge sogar Lastwagen abschleppte!
Auch mit diesem Land Cruiser ging nichts zu den Gallemies.
Müssen auch gelegentlich so einen Land Cruiser fahren. Was sofort auffiel, war das andere
Die Verkehrsteilnehmer hatten im Allgemeinen großen Respekt vor dieser japanischen Rauheit.
Es war absolut unnötig, zu klauseln. Sie sind auch aus dem Weg gegangen.
Ein schönes Auto und eine lebende Legende.