Sie waren nie billiger: der Mercedes aus der Baureihe R129, der dem normalen Sterblichen besser bekannt ist als die SL-Klasse von 1989 bis 2001.
Der Handel mit dieser Art von Autos ist praktisch zum Erliegen gekommen, was seltsam ist, da ein besseres Allround-Coupé und ein besserer Roadster kaum zu finden sind. Das Sortiment ist daher groß und das schlägt sich in sympathischen Preisen nieder. Winterhart mit Hardtop fahrbar, sehr benutzerfreundlich mit vollelektrischem Softtop als wunderbares Cabrio. Gut dokumentierte Exemplare können ab 15 Riesen erworben werden und die Geschichte lehrt uns, dass sich dieser Wert über einen Zeitraum von fünf bis zehn Jahren nur steigern wird. Es ist also der perfekte Zeitpunkt, in einen R129 zu investieren. Meine Tipps sind: ein SL 320 nach 1993 mit Fünfgang-Automatikgetriebe oder ein früher 500 SL Achtzylinder. Spätere Exemplare liegen fahrtechnisch auf einem höheren Niveau, das Baujahr spielt einem aber immer noch einen Streich. Exemplare mit manuellem Fünfganggetriebe fahren gut, sind aber deutlich günstiger. Das gilt auch für einen SL ohne Klimaanlage. Und ja, die gibt es auch. Wenn Ihnen das egal ist, können Sie aus Deutschland ein Auto in Wettbewerbszustand für weniger als zehn Riesen bekommen. Nur damit du es weißt. Nutzen Sie es zu Ihrem Vorteil.
Chris de Raaf.
