Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1,6 Lusso (1979): „Molto chic“ für Henk

Alfa Romeo kann auf eine glanzvolle Geschichte in der Automobiltechnik und im Automobildesign zurückblicken und zeichnet sich durch Stil aus. Mit jedem Alfa Sie sehen die Meisterhand des Designers, die Architektur des Alfa's von Henk ist unverkennbar italienische Eleganz. Das weiß Alfa Romeo Giulia Nuova Super mit Nummernschild 1979, aber Baujahr 1977 Alfa 147 GTA (2003) und die Alfa Giulia 2019. Diese Kollektion ruft Reaktionen hervor und kann die Herzen von Enthusiasten berühren. Es ist klar, dass Henk ein Unterstützer des einzigen Autorennens der Welt ist.

Alfa Romeo Nuova Super

Diese beispiellose Schönheit hat eine besondere Geschichte, nachdem sie aufgrund von Beschädigungen mehr als 30 Jahre lang in demontiertem Zustand in einem alten Schuppen stand. Später wurde das Auto von dem bekannten Ehemaligen gekauft Alfa Romeo-Händler in Berlikum. Nach einer Schönheitsbehandlung (neuer weißer Anstrich) und dem Umbau von Wagen und Lokomotive sowie einer Generalüberholung wurde die Alfa im Besitz von Henk (2014) und wurde in seine Ruhmeshalle aufgenommen. Glücklicherweise leben wir in einer Zeit, in der Enthusiasten bereit sind, alles zu tun, um die Vergangenheit wiederzubeleben. Henk ist ein gutes Beispiel dafür. Henk legt daher großen Wert auf Design, Aussehen und Eindruck Alfa Romeo Giulia Nuova Super unterwegs, Alfa hat eindeutig eine große Anhängerschaft an Bewunderern.

Alfa vriendengroep

Wer ein Alfa gehört zu einer besonderen Gruppe von Menschen, bei denen Besitztümer manchmal in den Hintergrund treten und Spaß mit Freunden und gemeinsame Fahrten im Vordergrund stehen. Seine Freunde fahren auch AlfaSo wird jede Fahrt zu einer echten Party. Im Laufe der Jahre gab es mehrere Urlaubsreisen zu den Wurzeln des Landes Alfa's: Italien.

Harter Italiener

Henk: „Mein Superauto ist jetzt ein tadelloses Auto, die Lenkung ist wunderbar sportlich und der Sound des ‚Nord‘ macht süchtig.“ Ein großes Manko an diesem Artikel ist, dass es keinen Ton gibt, der Ton funktioniert! Es ist zwar etwas kantiger und quadratischer, hat aber trotzdem einen besseren CW-Wert als beispielsweise die Stromliniencoupés, die auf der Giulietta basierten. Die Doppelscheinwerfer betonen den sportlichen Charakter, der 1,6-Liter-Vierzylindermotor verfügt über ausreichend Leistung. Mit seinem relativ geringen Gewicht, dem guten Drehmoment und dem Hinterradantrieb des Nord kommt er problemlos mit dem heutigen Verkehr zurecht. Was bei anderen Verkehrsteilnehmern oft nette, überraschte Reaktionen hervorruft, ist, um es mit Enthusiasten auszudrücken, eine Menge „Lächeln pro Gallone“.

Unermesslich stolz!

Henk: „Ich bin unheimlich stolz und gehe sorgfältig mit meiner Autosammlung um. Ich bin bereits gefahren: 33, 145, 155, 156. und mehrere andere Modelle, alle wunderbar.“ Alfa's, es ist eine Liste von Ehrungen, die im Gedächtnis bleiben werden. Ich kümmere mich um meine ältere Person Alfa Romeo Giulia Nuova Super, aber wie man lesen kann, verschließe ich auch vor den moderneren nicht die Augen Alfa'S. Besonders genug, um es anderen Enthusiasten zu zeigen, geschätzt und stolz zur Schau gestellt zu werden. Auf unseren Reisen nach Italien treffen wir oft auf andere Klassiker und Oldtimer in freier Wildbahn, wir blinken mit den Scheinwerfern und winken viel. Dieses Verhalten ist eine angenehme Abweichung, ein wunderbarer Teil des Gefühls, ein Alfist zu sein.“

Sicherlich hat jeder Liebhaber von Youngtimern, Klassikern und Oldtimern auf 2 oder 4 Rädern eine Liste dessen, was er gerne hätte? Wenn so ein Super auf deiner Liste steht, und weil es für mich noch so viele andere schöne gibt Alfa's, der Verkauf des Supertje (nur an einen Liebhaber) ist verhandelbar.