Van der Werff Transport BV, jetzt in Heerenveen ansässig, aber - wenn die Angaben korrekt sind - jemals in Wytgaard in Friesland angefangen, gibt es jetzt ein Rum-100-Jahr! Das Unternehmen, das in diesen frühen Jahren mit allen Arten von kleinen (er) Transportjobs beschäftigt war, ist - wie es jetzt heißt - hat sich zu einem professionellen Logistikdienstleister entwickelt, der in den Benelux-Ländern, Frankreich und Deutschland Transport, Lagerung und Verteilung von Gütern und Fracht betreibt.
Sie kennen wahrscheinlich die LKW-Kombinationen. Metallfarben blau und groß, sehr groß. Es gibt jetzt rund 100-Mitarbeiter auf der Gehaltsliste. Wie wir Sie bereits informiert haben, folgten Transportunternehmen dem 2e Amerikanische und kanadische Armeelastwagen wurden von der Müllkippe zurückgelassen, gekauft und "zivilisiert". Das heißt, eine Ladefläche, die für den neuen Zweck verwendet werden konnte, wurde gebaut und zusammengebaut und das Ganze in einer nicht-Armeefarbe lackiert oder lackiert. Beliebt waren damals Ford, Chevrolet, GMC und Dodge. Natürlich hat dieses Unternehmen auch solches Material angetrieben. Zuerst bei Ford und später bei Canadian Dodges. In 1956 wurde das letzte Benzin abgefeuert! - kopiere seinen Rücktritt. Jahrzehnte später bereute Van der Werff das. Und so wurde eine "Replik" des letzten gebaut. Wir haben sie an einem sonnigen Tag im Mai in Wytgaard fotografiert. Er stand da draußen. Für die ehemaligen Geschäftsräume. Der Truck stammt von 1942, der dahinter gekoppelte Anhänger von DAF und von 1952. Zu diesem Zeitpunkt konnten 10-Tonnen Fracht damit transportiert werden. In diesen Jahren war "Eile" ein Wort, das im Wörterbuch nachgeschlagen werden musste, "Fahrtenschreiber" oder "Fahrzeitentscheidung" waren zwei Wörter, die Sie in diesem Wörterbuch nicht finden konnten. Die Kombination stürzte mit einer Geschwindigkeit von mindestens 60 Stundenkilometern auf den Landstraßen des Landes fast uneingeschränkt vorwärts, um wieder zu einem zufriedenen Kunden zu werden. Nicht nur der Lastwagen hat Überstunden gemacht, sondern auch der Fahrer, weil am nächsten Tag eine weitere Herausforderung erwartet wurde.
Dieses Auto stammt von unserem Qualitätsdirektor. Ich arbeite selbst bei Vd Werff logistics und kann Ihnen sagen, dass es noch viel mehr Oldtimer gibt. Daf Do und Scania, s und Volvo unter anderem. Und einen antiken Kromhout Sattelzug. Wenn Sie möchten, kann ich Sie mit dem Eigentümer in Kontakt bringen.