Ausrichten, balancieren

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Was ist "ausrichten" und was genau "ausgleichen"? Beim Ausrichten wird die Spurhaltung des Fahrzeugs genau gemessen und gegebenenfalls angepasst. Dies ist notwendig, wenn das Auto auf einer ebenen, geraden Straße zur Seite zieht oder nervöses Lenkverhalten zeigt. Optisch sichtbar, wenn das Profil auf der einen Seite des Reifens weniger tief ist als auf der anderen Seite.

Spur und Sporn

Wenn beide Vorderreifen auf der Innenseite der Lauffläche stärker abgenutzt sind, gibt es einen "Sporn"; Wenn die Außenseite mehr abgenutzt ist, dann wird geredet. Dies kann zum Beispiel darauf zurückzuführen sein, dass ein Bordstein, eine tiefe Grube, die mit beträchtlicher Geschwindigkeit aufgenommen wurde, abgenutzte Teile des Lenksystems war, nachdem beispielsweise neue Lenkkugeln montiert wurden, neue Schwingarmgummis.

Balance

Das Ausbalancieren ist beim Anbringen neuer Gummiwaren erforderlich, kann aber auch nach dem Aufnehmen eines Bordsteins, eines platten Reifens, eines großen Schlamms auf der Innenseite oder Außenseite der Felge oder einfach durch Verlust einer Leine erfolgen. „… (Obwohl heute„ Blei “wegen„ der Umwelt “möglicherweise nicht mehr angebracht wird). Unwucht verursacht störendes "Rasseln" des Lenkrads oder Vibrationen bei einer bestimmten Geschwindigkeit. Diese Vibration kann auch durch eine Antriebswelle verursacht werden, die durch ein abgenutztes Kardangelenk… Spiel erfahren hat, ein Auspuff, der Kontakt mit der Karosserie, einem abgenutzten Motor, Getriebe oder Differenzialgummi hat, jedoch im gesamten Fahrzeug „gefühlt“ wird. Bevor Sie mit der Ausrichtung beginnen, ist es jedoch ratsam, zuerst den Reifendruck links und rechts zu überprüfen. Sie müssen gleich sein ...

Die Einstellung der Radaufhängung erfolgt derzeit mittels eines Computers. Bevor der Mechaniker startet, prüft er zuerst den Reifendruck und passt ihn ggf. an ...

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3 Kommentare

  1. Tipp: Überprüfen Sie die Ausrichtung beim Kauf und/oder Beginn der Restauration. Wenn etwas nicht stimmt, kann dies sofort entfernt werden, anstatt Dinge nach der Wiederherstellung korrigieren zu müssen. Oft eine große Enttäuschung. Gilt auch für die Räder. Vor dem Beschichten auf Geradheit prüfen.

  2. Vielen Dank für dieses Stück über Reifenausrichtung und Auswuchten. Morgen gehe ich mit meinem neuen Auto, einem Nissan, in die Garage und war mir des Unterschieds nicht sicher. Danke für die Klarstellung!

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