Der Geist und andere Frauensachen

Der Geist? Die fliegende Dame? Wer war diese Dame?

"Der Geist der Ekstase" oder "Extacy". Das ist das Maskottchen auf dem Kühlerdeckel dessen, was Plebejers 'Rollers' nennen. Es ist das Ornament, das die Rolls-Royces-Kühler seit 1911 schmückt. Der Kühler hatte die Form eines griechischen Tempels. Die Statue ist ein Entwurf von Charles Sykes und soll auf der Schauspielerin und dem Modell Eleanor Thornton (1880-1915) basieren.

Die Statue stellt eine stehende Frau dar, die sich mit ausgestreckten Armen nach vorne beugt und ihre Kleidung aufbläht, was darauf hindeutet, dass sie Flügel hat. Bis 1914 wurden diese Statuetten in Silber gefertigt.

Stehen oder knien?

Es gibt aber auch Rolls-Royces mit einer auf der Kühlerhaube kniendenden Dame. Die politisch korrekte Erklärung dafür ist, dass diese Position eine bessere Rationalisierung bietet. Von der Dame: "Vielleicht." Aus der massiven Nase der Rolls? "Nein, richtig?"

Die eigentliche Geschichte hinter der knienden Dame ist anders. Komisch oder sehr verständlich? Es hängt davon ab, wie Ihre Idee ist, wie die Welt funktioniert. Wer bezahlt Rolls-Royce - die Marke gab immer vor, die besten Automobile der Welt zu bauen - produzierte nicht für langfristige Minima. Für Staatsoberhäupter, Millionäre, Filmstars, Maharajas, Diktatoren ... Leute wie das.

Unter welcher Überschrift können Sie "die Araber" setzen?

Die Leute, die direkt vom Kamel hinter dem Steuer eines Rolls-Royce kamen, hatten das Geld im ganzen Rock. Aber einen Rolls-Royce kaufen? Das war etwas für die Muslime, mit ihrer extrem klaren Vision von De Vrouw und ihrem Platz im Universum, das wir kennen.

Und für einen solchen brandneuen Öl-Millionär wäre es unmöglich, als Mann hinter einer stehenden Frau zu stehen oder zu sitzen. Sie ließ die Frau niederknien und passte in die Denkweise der Männer, die so schnell so reich geworden waren.

Ärger mit Frauen

Der Ärger mit Frauen und den Fronten von Autos hatte noch mehr Probleme. Der Kühlergrill des Autos, das fast zu Fords Untergang wurde, war der Edsel charakteristisch. Es war sicherlich nicht der Grund, dass der Edsel floppte. Zu dieser Zeit gab es jedoch recht große Aufregung in den Ecken der noch in den Kinderschuhen befindlichen Feministinnen. Denn der Kühlergrill der Edsel würde einer weiblichen Genitalien einer ziemlich aufgeregten Dame schockierend ähneln.

Es gibt immer etwas zu denken

Und: "Ein schmutziger Geist ist eine Freude für immer". Einige Jahrzehnte später gab es auch Damen, die den Spiegel unter dem Motto „Lerne deinen Körper kennen“ benutzt hatten. Die „Nieren“ eines BMW Kühlergrills mit dem darüber montierten BMW Emblem sahen ebenfalls beleidigend aus wie weibliche Genitalien. Zumindest aus ihrer Sicht.

Was mit all dem Ärger für uns, die stehende, pinkende Spezies, ein klarer Schmerz war, war der Ansatz der Eisenacher Motorwerke nach dem zweiten Weltkrieg. Dort, in alten BMW-Produktionsstätten, die nun unter der Obhut der Sieger standen, wurden BMWs aus neuen, alten Lagerbeständen hergestellt. Sachen, die noch da waren.

Bei BMW waren sie damit nicht zufrieden

Nach ein bisschen Jitter wurde 'BMW' in 'EMW' geändert. Um weitere Probleme zu vermeiden, hat EMW auch das Logo geändert. Natürlich war ein EMW kein BMW mehr. Natürlich konnte das BMW Logo daher nicht mehr verwendet werden. Deshalb wurde ein neues Logo entworfen.

Vielleicht lag es daran, dass die Deutschen nicht zu den künstlerisch kreativsten Leuten gehören. Das blau-weiße BMW Logo wurde daher durch ein einzigartiges rundes Emblem ersetzt. Das wurde in vier Quarzsegmente unterteilt: "Rot-Weiß-Rot-Weiß". Problem gelöst

In der Zwischenzeit waren Edselons beliebte Klassiker. Und Sie können auch auf einer EMW gesehen werden.

Frohe Ostern!