MZ TS250 gegen Moto Guzzi V65 Policia

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Wenn Sie sich aufgrund eines Augenproblems nicht trauen, ein Auto zu fahren, das zwar vorübergehend ist, sich aber immer noch als zu lang anfühlt, ist dies eine Vorsichtsmaßnahme. Schließlich sind die meisten Autofahrer verdammt blind. Wenn Sie anfangen, selbst durch Koppelnavigation zu steuern, dann bedeutet das Ärger. Aus Selbstschutz beschloss ich, meine Guzzi jemandem zu schenken, der sie schon lange haben wollte. Zum ersten Mal seit 25 Jahren war ich Guzziless.

Autofahren war also eine Zeit lang keine Option, leises Basteln war aber eine gute zweite Wahl. Kiat Que schenkte mir seine TS250, die etwa acht Jahre lang in einer Ecke gestanden hatte. Und schließlich, dachte ich, wollte ich schon immer eine MZ TS haben. Nach acht Jahren kann sich auf Ihrer Strickjacke viel Staub ansammeln. Zum ersten Mal in fast fünfzig Jahren Motorradfahren beschloss ich, zuerst etwas zu putzen. Von dieser Reinigung hatte ich schon einmal gehört. Es scheint sogar professionelle Motorradreiniger zu geben.

Nachdem Tage um Tage vergangen waren, hatte ich eine völlig originale MZ, die genau 50 Jahre jung war. Und das Ding sah immer noch strahlend aus, auch wenn es die perfekte Version von „Patina“ ausstrahlte. Neuer Auspuffkrümmer darunter, ein frischer Hinterreifen, ein Luftfilter und eine Zündkerze. Zwei Liter Zweitakt-Aspen drin ... Die MZ war bereit für ihre und meine Zukunft. Ich habe ein paar Fotos online gepostet und einen Daumen hoch und eine Messenger-Nachricht darüber erhalten. In dieser Messenger-Nachricht stand: „Steht es zum Verkauf?“

Ich antwortete, dass die MZ nicht zum Verkauf stehe. Dass der Zweitakter aus nostalgischen und therapeutischen Gründen gekauft wurde. Aber als alles vorbei war, konnte ich nur noch Abschied nehmen und mir eine weitere Moto Guzzi kaufen. Die Antwort kam recht schnell. Ein Wort, ein Foto: „Austausch?“

Das Foto zeigte eine Moto Guzzi. Kein 850 GT, sondern ein 1986er V65 Policia. Aber ich wollte trotzdem handeln.
Wir haben das getan, ohne überhaupt über Geld oder tiefe Werte zu sprechen. Zum Glück hatte mein Tauschpartner nach dem Abschied von der V65 noch zwei Guzzis. Und ich hatte wieder eins. Mindestens; fast. Die MZ musste noch gebracht und die Guzzi abgeholt werden. Zum Glück haben mein Kumpel und ich zusammen einen Motorradanhänger und die Fahrt verlief ohne Probleme. Im Rahmen des angenehmen Austauschs wurde auch das im Volvo verbrannte Benzin gegen eine schöne Flasche Chivas eingetauscht. Alles in allem war die gesamte Kampagne eine „Win-Win-Win-Situation“.

So einfach kann das Leben sein: „Austauschen?“ Aber es funktioniert natürlich nur, wenn beide Seiten die gleiche Lebenseinstellung haben.

Inzwischen ist die Guzzi auf der Brücke. Es muss nicht wirklich viel gereinigt werden, aber es gibt viele kleine, klare und unterhaltsame Arbeiten zu erledigen. Das ist auch therapeutisch und ich werde anfangen, meine Medikamente zu reduzieren.


Und wenn alles gut geht, werde ich dieses Jahr die letzten Sonnenstrahlen auf zwei Rädern einfangen. Dann einfach noch ein wenig durchhalten, dann wird es wieder Frühling.

Mz ts250 vs moto guzzi v65 policia
Mz ts250 vs moto guzzi v65 policia
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9 Kommentare

  1. Na ja, solange du es nicht bereust, Dolf. Nur um sicherzugehen, würde ich es tun
    Ich bin auf der Suche nach einer weiteren MZ, die ich hinzufügen kann.

    • Das Cockpit ist für einen Enthusiasten. Cross-Style-Lenker sind großartig. Ich hatte es auch auf meinem V65C. Macht es zu einem völlig anderen Motorrad – vor allem aus fahrerischer Sicht

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