Peugeot 203 C (1955). Erfreut über das Anwesen

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Wir alle wissen: Stehlen ist nicht erlaubt, aber "stehlen" ist die Show. Und dieser auffällige rote Peugeot 203 C tut es auf jeden Fall. Als das Auto diese Woche zur Integration in die RDW aus der Garage gefahren wurde, stieß die „Voiture“ bereits auf großes Interesse. 

Von: Dirk de Jong 

Natürlich möchten wir alles über diesen Peugeot 203 C wissen, der ursprünglich eine französische Registrierung hatte. Wouter sagt: „Er kam in einer hellblauen Originalfarbe in die Niederlande, um restauriert zu werden. Der Eigentümer hatte wahrscheinlich nicht genug Zeit, um mit dem zeitaufwändigen Job zu beginnen, und bot ihn 2016 bei einem Oldtimer-Event in Twijzelerheide (Fr) an. Auf den ersten Blick schien das Auto sehr vernünftig. Bald wurde jedoch klar, dass ein Teil der Dielen ausgetauscht werden musste. Zum Glück waren die Schweller steinhart.

Als Techniker und alter Maschinenbauer wollte ich nicht die originalen dünnen Bodenteile des Peugeot 203 C verwenden, sondern fertigte selbst eines aus 0,9 mm Stahlblech mit der gleichen Struktur wie das Original. Dies war der Beginn einer vollständigen Restaurierung. Das Auto wurde komplett ausgezogen und alles wurde erledigt. Das hat vier Jahre gedauert. Einige Arbeiten wurden gemeinsam ausgeführt, z. B. Schuppen und Lackieren. Nur der Motor wurde von Fachleuten überholt. “ 

Originalteile 

Wouter hatte große Probleme, die richtigen Teile zu finden. Es war nicht selbstverständlich, Teile wurden überall durchsucht und manchmal teuer bezahlt. Bis zu dem Moment, als Wouter Mitglied des Peugeot-Clubs wurde, der über ein gut sortiertes Lager verfügte und alle Lösungen anbot. Der gesamte Innenraum wurde erneuert, die Polsterung, der Dachhimmel, die Türen, die Sitze und Sofas wurden von seiner robusten, handlichen Frau gemacht. Der Innenraum mit seinen weichen roten Polstern sieht jetzt geräumig aus. 

Echter Autoliebhaber 

Wouter ist ein echter Autoenthusiast. Er liebt den Geruch von Öl und Benzin, der sich auch aus dem Besitz eines Oldies ergibt, der seit mehr als 34 Jahren in der Garage ist. Die Marke und ihre Geschichte werden in naher Zukunft im Bereich "Unbeabsichtigte Begegnungen" bekannt gegeben. Wouters Hobby bestand seit vielen Jahren darin, technische Probleme im Automobilbereich zu beheben. Und zusätzlich Reparatur und Wartung von Freunden und Familie. Diese zeitaufwändige, aber angenehme Restaurierung war für ihn also nicht unüberwindbar. Wouter: "Der einzige Ort, an dem ich mich außerhalb des Hauses noch zu Hause fühle, ist meine Garage." Dieser Kommentar sagt genug. Es ist oft die Summe von lustigen, angenehmen Momenten. Und wenn Sie das mit Ihrem Auto-Hobby sammeln können, können Sie einen sehr großen Vorrat davon bekommen.

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10 Kommentare

  1. sehr schön, wir sind auch dabei, ein 203er Peugeot 1952 Cabriolet zu restaurieren.
    Haben Sie die richtigen Farbcodes oder Farbnamen, in denen dieses Auto ursprünglich geliefert wurde?
    Annie

  2. Wahrscheinlich perfekte Restaurierung, Glückwunsch!
    Als ich noch sehr klein war, hatte mein Vater zwei dieser Peugeot 2 gehabt, einen schwarzen und einen hellgrauen. Und ich denke und bedauere, dass Sie nicht die ursprüngliche Farbe der Karosserie und des Innenraums gewählt haben, was nicht bedeutet, dass es ein schönes Aussehen sein muss, um damit herauszukommen. Wieder Hut ab für die vielen Stunden Arbeit !!

  3. Mein Vater hatte auch den gleichen Peugeot, aber in der Auslieferungsversion in der Farbe Grau wurden wir leider von hinten getroffen und nach der Kollision war das Auto breiter und kürzer geworden, so dass es unmöglich war, es zu reparieren.

  4. Eine schöne Restaurierung. Wirklich ein Oldtimer, auf den man eifersüchtig sein kann. Damit stehlen Sie die Show tatsächlich überall ohne Probleme!

  5. Ich möchte sowohl Herrn als auch Frau zu diesem wunderbaren Ergebnis gratulieren. Insbesondere die Polsterung ist ein (schwieriger) Beruf für sich, und das sieht hier gut aus.
    Nur wegen des 'Dashboards' würde ich einen 203 in Betracht ziehen… ..

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