In der Vergangenheit - etwa bis in die 70er Jahre - war es nicht ungewöhnlich, Dieselmotoren winterfest zu machen, indem Benzin mit Diesel gemischt wurde.
Mit unseren Klassikern machen wir das nicht mehr so oft, oder Sie müssen ein begeisterter Offroadfahrer sein, der mit seinem Laro oder Toyota Campingwochenenden in den verschneiten Ardennen feiert.
BENZIN IN DIESEL (als Winterschutz)
In der Vergangenheit gab es manchmal einen Grund, dem Diesel Benzin hinzuzufügen oder in bestimmten Fällen (blind) zuzulassen. Einige Automobilhersteller haben empfohlen, dem Diesel auch im Winter Benzin zuzusetzen, um den Frostschutz zu verbessern. Dadurch unterschreitet der Flammpunkt von Dieselöl die gesetzlichen Normen!
Die Technologie der moderneren Dieselmotoren erlaubt es nicht mehr, Diesel mit Benzin zu mischen. Dies hat alles damit zu tun, dass durch das Vermischen mit Benzin das Dieselöl zu schlecht wird und die Kraftstoffeinspritzsysteme, die auch vom Diesel geschmiert werden, zerstört werden!
Zu mangelhaftes Dieselöl verursacht höchstwahrscheinlich Schäden am oder am Motor. Dies wird von den Automobilherstellern selbst angedeutet und verbietet die Verwendung von Dieselkraftstoff, der mit Benzin gemischt wird, ungeachtet des geringen Benzingehalts.
Sie werden verstehen, dass es (ältere) Dieselmotortypen gibt, die durch dieses Kraftstoffgemisch nicht direkt beschädigt werden. Es erfordert jedoch Wissen, um dies beurteilen zu können, was es unmöglich macht, Ausnahmen für bestimmte Typen zu machen. Deshalb raten wir dringend davon ab, das Mischen von Dieselkraftstoff bewusst oder unbewusst in beliebigem Verhältnis zuzulassen.
In der Praxis kommt es auf Folgendes an: Wenn jemand Benzin in seinem Dieselöltank erhalten hat, sollte man sofort eine professionelle Stelle wie den Händler oder einen Notdienst hinzuziehen und nicht weiterfahren oder fahren.
Eine Erinnerung aus der Vergangenheit als Abschluss: Um 1965 herum wollte der Nachbar seinen Bulldozer im Winter gut anstellen. Er goss viel Benzin in den Luftfilter und ließ den Motor an. Er begann sofort, machte eine kurze Tour wie ein begeisterter Ferrari und gab schließlich die Pfeife nach Maarten ...
Also Ardennenbesucher: In Dieselmotoren kein Benzin verwenden!
LIEBHABER
In der Vergangenheit - etwa bis in die neunziger Jahre - war es nicht ungewöhnlich, Dieselmotoren durch Mischen von Benzin mit Dieselöl winterfest zu machen. Das Problem war, dass Dieselöl in Rohrleitungen und Filter abblätterte. Dieses Problem wurde vor einigen Jahren von den Produktionsfirmen gelöst.
Wenn Sie heutzutage auch in den Wintermonaten mit Ihrem Oldtimer mit Dieselmotor auf die Straße gehen möchten (beachten Sie die Steuervorschriften Ihres Inhabers), hat das Mischen selbst keinen Vorteil mehr. Im Gegenteil, nur Nachteile. Das Dieselöl wird zu mager (kann Teile der Einspritzpumpe „abschneiden“) und kann sich zu früh entzünden (Art des Klopfens). Du wirst denken; Sind sie mit einem Klassiker durch die Wintermonate nicht in der Garage mit einer Decke darüber? Nein, es gibt immer noch Rallyefahrer, Lastwagen und 4 × 4-Jungs, die nur in die Ardennen tuckern wollen!
Wenn Sie (versehentlich) im Dieseltank des Oldtimers nachgetankt haben, lassen Sie den Kraftstoff ab oder mischen Sie ihn mit Dieselöl, bis ein Verhältnis von 80 Prozent Diesel und 20 Prozent Benzin erreicht ist. Oder rufen Sie einen Notdienst an. Eine Erinnerung aus der Vergangenheit als Abschluss: Um 1965 herum wollte der Nachbar seinen Bulldozer im Winter gut anstellen. Er goss viel Benzin in den Luftfilter (arbeitet als StartPilot mit Nitro!) Und startete den Motor. Er begann sofort, machte eine kurze Tour wie ein begeisterter Ferrari ("Pelz" wie ein Verrückter) und gab schließlich die Pfeife nach Maarten ...
Also Ardennenbesucher: In Dieselmotoren kein Benzin verwenden!
MVG Marine
Vielen Dank für Ihren Beitrag und viel Spaß in den Ardennen!
Dolf Peeters / AMK