Natürlich sind wir alle Meister im Löten. Allerdings sind einige Bauteile, wie zum Beispiel die Original-Lenkerschalter bestimmter italienischer Oldtimer-Motorräder oder Platinen, recht hitzeempfindlich. Und wenn der Lötkolben einfach zu heiß ist, oder einfach zu …
Wenn Sie innerhalb einer Woche drei Unternehmer aus ganz unterschiedlichen Branchen haben (Transport, Facility Services und ein Installateur), die dieselbe Leidenschaft haben, dann haben diese Unternehmer einen gemeinsamen Nenner. Im Zusammenhang mit AutoMotorKlassiek Ist diese unerwartete gemeinsame Leidenschaft natürlich?
Wir haben Sie bereits darüber informiert. Am Osterwochenende (26. bis 28. März) ist das Friesische Kongresszentrum in Drachten unseren beliebten Klassikern gewidmet. „Classic Drachten“ rückt näher. Es verspricht eine vielseitige Veranstaltung zu werden…
Vor einiger Zeit haben wir über AMK-Leser Teus berichtet, der ein paar Stalwart-Amphibientrucks besitzt. Teus ist weiterhin offen für Vorschläge. Aber offenbar kann er auch die Stalwarts in Bangladesch verlieren oder so. Roy Bolks ist ein Amphicar-Spezialist. Das tut…
Am Anfang gab es die Befreiungsregelung. Dies war für viele Menschen mit leerem Geldbeutel dort, wo das Herz des Normalbürgers liegt, der Grund, mit dem klassischen Diesel anzufangen. Und für True Lovers hat dieses Arrangement …
Der Frühling hat nun offiziell begonnen. Und wir erhielten sofort eine E-Mail über die TÜV-Ablehnung von Reifen mit Trockenrissen in den Seitenwänden. Was sagt eigentlich der TÜV über unsere Räder und Reifen? Alle Räder müssen gesichert sein...
Im breiten Angebot der aktuellen Catawiki-Auktionen werden wieder zahlreiche Alltags- und besondere Klassiker aus dem In- und Ausland angeboten. Auf der Losliste der bis zum 28. März laufenden Oldtimer-Auktion steht ein ganz besonderes Objekt.…
Originalität ist ein wertvolles Gut. Aber auch das Auge will etwas. Nicht wenige Klassiker hatten „Werks“-Felgen und -Reifen, die uns heute an Frühstücksteller erinnern: dünn und klein. Vielen zufolge können größere Felgen und Reifen…
Legendär für Menschen mit Gespür für Motorradbekleidungsgeschichte: Die Marke Belstaff, die „Wachsmäntel“, die „Fat Suits“ oder für die Flamen die „Vetfrakken“. Beslaff existiert immer noch und das neueste klassische Mitglied des Unternehmens ist der Trailmaster Jubilee Soy Waxed…
Nicht nur Zylinderköpfe, Kipphebelwellen, Schwungräder und Co. müssen mit einem Drehmomentschlüssel angezogen werden, sondern auch die Räder! Wie oft passiert das? Nicht so oft. Wir haben gesehen, dass Besitzer das Reserverad nach dem Wechsel eines platten Reifens liegen lassen...
