Der örtliche Motorradlauf ist ein Wallfahrtsort. Joost hat viel, viel japanisches Zeug. Ab 1970. Und vor kurzem ein BMW. Ein echter R65 TIC. Aber das war ein lustiger Fehler. Genau wie die Ducati Paso, die einst gerötet und schüchtern in einer Ecke stand. Je mehr Sie besuchen, desto niedriger sind die Preise. Darüber hinaus gibt es für Stammkunden immer eine Tasse Kaffee. Auch wenn Sie dort nichts kaufen, ist die Reise immer ein lehrreicher Ausflug. Denn seien wir ehrlich: Sie finden nicht jeden Tag eine GS 750 in echtem Frans van de Waal-Lackieroutfit. Das war einst der Stolz der gesamten Nachbarschaft.
Vielleicht will Frans ihn für viel Geld für sein Museum kaufen
Auf der Suche nach einem Dynamo für ein vages Projekt zeigte Joost zurück: „Es gibt einen Topper, der gerade eingetroffen ist. Schauen Sie einfach dahinter, es gibt einen Container mit Kawasaki-Dynamos. “ Der Topper war ein umstrittener Kawasaki ZX12R. Das kürzlich bauernhoffrische Ding war so überzeugend wie Balkenende 4. Es macht natürlich mehr Spaß, einen Dynamo selbst zu zerlegen, als nach Sachen in einem Container zu suchen.
Der Kawa war also ein Wrack
Aber Dynamo war die Party. Schön und wenig gedreht und so sauber wie ein neuer. Schön! Alles, was wir abschraubten und brachen, durfte in den Metall- und Plastikbehälter. Motorradfahrer machen auch Abfalltrennung. Das Basteln rettete Joosts Personal in der Demontagezeit und brachte dem Käufer auch einen Gewinn. Eine Win-Win-Win-Situation. Gut arrangiert.
Dann fängst du an, mit Joost zu sprechen
Über das, was passiert ist und wie so etwas jetzt zustande kommt. Und wie es mit dem Piloten endete. Joost wusste über den Hut und die Krempe Bescheid. Weil er das Fahrrad vom Besitzer selbst gekauft hatte. Und dieser Besitzer saß jetzt im Rollstuhl. Mit den notwendigen körperlichen Einschränkungen und einem ernsthaften Kratzer auf seinen religiösen Überzeugungen. Der fast perfekt etablierte Kerl der zweiten Generation ist seit seiner frühesten Kindheit ein Motorradfan. Der fette Kawa war sein drittes Fahrrad und der Stolz seines Lebens. Er liebte jede Meile. Er sammelte Geldstrafen wie ein Eichhörnchen für den Winter. Das ist auch sehr calvinistisch.
Und dann kam diese lange, kontinuierliche Kurve
Er hatte es überzeugend falsch eingeschätzt. Mit drei Vierteln bemerkte er, dass es schief gehen würde. Und dann übernahm seine Grundprogrammierung seine VRO-Fahrerausbildung. Er streckte den Rücken aus, hob die Arme zum Himmel und rief um die Hilfe seines Schöpfers. Es war zu diesem Zeitpunkt nicht online. Aber der Ex-Motorradfahrer war damit einverstanden. "Insallah." "Es ist Gottes Wille." Dies ist der gleiche Ansatz, der dazu führt, dass Bewohner unseres eigenen Bibelgürtels ihre Kinder nicht impfen lassen. Wer lässt die Bluttransfusionen Jehovas ablehnen?
Respekt für andere zu haben ist nicht unfreundlich
Und Glaube jeglicher Art hat auch viele Menschen unterstützt. Aber Sie sollten einfach nicht versuchen, alles zu verstehen. Und manchmal ist es besser zu lenken als zu beten. Es gibt eine Zeit und einen Ort für alles. Jedoch?
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Wir haben uns Wegman in Aalsmeer angesehen.
Gewachsene Rosen und Abbruchmotoren. . ..
Hatte zu diesem Zeitpunkt keine (erschwinglichen) Teile für meinen AF1 125
Existiert Wegman tatsächlich noch?
Ja niels…. Vor mindestens 3 Jahren habe ich dort einige Teile gekauft. Es gibt keinen Handel mehr mit Rosen. Es waren noch Motorräder da, Reihen lang mit Wegen von einem halben Meter. Er konnte sich immer noch nicht davon trennen. Denn als ich fragte, ob ich nachsehen könnte, ob etwas für mich da ist, war es tatsächlich an einem Samstag um 2 Uhr geschlossen, weil er immer noch sehr beschäftigt war.
Ja, es kann den Besten passieren, hey, mach es bis zum letzten Moment, um das Lenkrad (die Saiten) in deinen Händen zu halten!
Meine Güte, Adamo hat das bereits 1967 gesungen, Inch-Allah. Er fuhr auch ein paar Dinge zum Abriss. Wie auch immer, halte einfach das Rad.