Werbung: günstige Informationen zu einem Produkt oder einer Dienstleistung, die Sie zum Kauf ermutigen. Das sagt das Wörterbuch. Und wir sind möglicherweise immun gegen… Werbung wegen eines Überschusses. Aber einmal war das anders.
Schießen mit Schrot
In der Vergangenheit wurde bereits Werbung gemacht, aber sie musste einfach alle erreichen. Hagel wurde erschossen. Im Gegensatz zu heute wurde wenig über Zielgruppen und gezielte Werbemöglichkeiten nachgedacht. Die Printmedien herrschten. In der Zwischenzeit wurde festgestellt, dass "gedruckte" Werbung besser haftet als Tsunamie für digitale Werbung ...
Wir sehen seit über 100 Jahren Autoanzeigen. Glänzende Cadillacs, dynamisch geschwungene Jaguare und Muscle-Cars mit rauchenden Reifen. Liebenswerte FIATjes und hässliche Enten, anständige Opel, reich ausgestattete billige Koreaner. Wir haben alles vorbeigehen sehen. Am Anfang war alles schwarz und weiß. Und die Bilder wurden oft gezeichnet. Die Autowerbung hat sich im Laufe der Jahre dank einfallsreicher und manchmal ineffektiver kreativer Techniken stark weiterentwickelt. Wie haben Vermarkter im letzten Jahrhundert Autos verkauft? Was waren die Gründe, warum wir unsere Autos gekauft haben?
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Anfangs lobten die Autohersteller die Vorteile ihrer Kreationen gegenüber Pferdewagen. Aber das hat sich schnell entwickelt.
Schöner als wirklich erlaubt
Aber in Anzeigen, genau wie jetzt auf Instagram, wurde das Leben so schön wie möglich dargestellt. Autos und Menschen wurden bunt in echten Gemälden gezeichnet. Und es wurde eine Art Photoshopping 1.0 erstellt: Die Autos wurden nicht vollständig maßstabsgetreu gezeichnet. Die Autos waren in den Anzeigen größer. Die Puppen dort? Kleiner.
Normalerweise war der Ansatz ziemlich "modern". Wr wurde klar mit dem verbunden, was wir jetzt Lifestyle & Erfahrung nennen. Damen waren dekorativ. Kinder optional. Erst später glaubte man, dass preiswert modellierte und sommerlich gekleidete Damen auch schöne Aufmerksamkeitsgewinner waren. Oder hat das seine Marke nicht verfehlt? Mittlerweile gibt es Sammler, die sich auf Damen mit Auto-Broschüren spezialisiert haben. Für das, was es wert ist: Motorradbegeisterte haben es viel einfacher. Und dann denken wir an viel mehr Marken als Norton mit seinen 'Norton Girls'.
Aber unter dem Strich ist Werbung die Massage von Emotionen und Ambitionen. Und sicherlich in Wirtschaftswachstumsperioden nach dem Ersten und Zweiten Weltkrieg war dies ein guter Boden für die Aussaat. Und der Keim war Stil und Status, Groß ist schön, Klein aber Fein, sportliches Fahren und Die Frau und das Auto. Die Marken existierten noch und jede hatte ihr eigenes Image und ihre eigenen Anhänger. Sie könnten sicher ein Autofahrer sein, der bewusst Deutsch, Englisch, Französisch oder Italienisch gefahren ist. Und die Marken haben stolz die Werte der Länder verbreitet, aus denen sie kamen. Peugeot registriert als La Grande Marque Nationale.
Humor
Natürlich konnte auch auf den nationalen Charakter der Käufer reagiert werden. Was ist, wenn das mit einem Lächeln passiert ist? Nur wenige Menschen bei Fiat Panda werden nicht sofort an den wirksamen Slogan und die erfolgreiche Werbekampagne von 1983 denken. Der Fiat Panda blieb dank dieses brillanten Slogans und des sparsam aussehenden Autofahrers bei allen. Aber wir können nicht anders, als zu sagen, dass das Lachen der Hauptfigur etwas nervig wird. Der Motorradagent am Ende macht es komplett fertig.
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