Durks Anruf kommt genau im richtigen Moment. Ich muss das Datum 1. Oktober in der Agenda freihalten, weil wir damit lustige Dinge unternehmen werden Alfa'S. Maarten und Anke haben eine wundervolle Tour im Norden der Niederlande geplant und wir wurden eingeladen. Der erste Tag des Monats wird für mich einer der schönsten Tage des Jahres sein.
Vier Alfa's, sieben Leute. Frans, Griet, Maarten, Anke, Peter, Durk und ich werden einen wunderschönen Tag haben. Drei Giulias sind mit dabei, und Peter hat den GTV 3.0 V6 (916) aus dem Schlaf geholt. Autoschmuck. Durk und ich fahren die Giulia 1300 Super, die noch den 1290-cm³-Motor an Bord hat. Vielleicht kennen Sie die Geschichte. Die Giulia gehört Koen, dem Sohn von Frans. Die Vorbereitungen, Koens' Giulia mit einem Zweiliter-Nord-Motor und einem modifizierten Fahrwerk auszustatten, sind fast abgeschlossen und langfristig wird sich unsere in Grigio Medio lackierte Giulia in eine Supermacchina verwandeln.
Es ist noch nicht soweit. Koens Giulia ist ein bekanntes Auto, wir sind damit zuvor einen Tag gefahren. Der technische Stand ist immer noch derselbe und attraktiv genug, um die Aussicht auf einen Tag puren Autoglücks zu rechtfertigen. Durk holt mich um 10.00 Uhr morgens in Leeuwarden ab. Zu diesem Zeitpunkt bin ich schon seit vier Stunden wach und laufe mit einer wunderbaren Aussicht und erwartungsvollen Gedanken umher. Sie wirken sofort, wenn wir unterwegs sind. Die wunderbaren Motorengeräusche entfachen ein weiteres Inferno in der Seele. Ein leidenschaftliches Feuer, das seinesgleichen sucht.
Wir starten in Paterswolde. Kap Hoorn ist der Haltepunkt. Es sind vier draußen Alfa's ordentlich nebeneinander. Unsere Giulia 1300 Super steht neben Peters GTV. Der wunderschöne grüne 1300 Ti mit Zweiliter-Nord-Motor gehört Grietje und Frans. Sie, die grüne Giulia, steht neben der ebenso schönen Giulia Super von Maarten und Anke. Und es ist mit dem 1600er-Motor mit zwei „1750er-Nockenwellen“ ausgestattet, der von Frans sorgfältig abgestimmt wurde.
Nach dem fröhlichen Start im Pavillon am Hoornse Plas machen wir uns auf den Weg. Atemberaubend schöne Etappen führen uns nach Oosterwolde. Wir genießen die schöne Seite unseres Landes, die schon lange nicht mehr schön ist. Die Zutaten hierfür sind vier Alfa, Freundschaften und ein wirklich schöner Teil der Niederlande. Und jede Minute rollt es in immer schönere Wetterbedingungen, die die wunderschönen Soundtracks aus den Vorderteilen des Meeres unterstreichen Alfadie Sonne mit sanften Strahlen umarmen. Der Alfa's, die ihre Ästhetik auf fast hochmütige Weise zur Schau stellen. Und die Illusion zunichte machen, dass heutzutage schönere Autos gebaut werden.
De Alfaentfesseln in uns pure Euphorie, sogar einen Hauch arroganter Aufsässigkeit. Es ist sicherlich an Bord der Supertje von Koens passiert. Gespräche an der Kante einen Kontrast zu unserem Tourenwagen bilden. Aber sie bringen kreischendes Gelächter aus den Kehlen von Durk und mir. Und dieser Ausdruck der Freude tanzt mit dem 1290-cm³-Motor der Giulia. Manchmal herrscht auch Stille an Bord. Denn das Fahren und Hören einer Giulia bleibt eine Form des ultimativen Autoglücks. Die Kombination aus Fahren und Zuhören symbolisiert den Rhythmus des schönsten Tanzes, den man zu den schönsten, sensibelsten und intensivsten Klängen machen kann, die es gibt. Einwandfreie Klänge, die in einem atemberaubenden, straffen Rhythmus tiefe Gefühle hervorrufen. Vor allem, wenn das Gaspedal immer tiefer durchgetreten wird. Die Melodie wird durch das schöne Biegeverhalten verstärkt, das Spiel mit Gewicht ist gleichbedeutend mit einem spannenden Tango, bei dem man spielerisch die Grenzen überschreitet. Das Gold leuchtet nicht am weiten Horizont, nein, wir sind darin. Das Edelmetall ist 52 Jahre jung und sehr lebendig.
Das Universum, das Alfa Auch in anderen Bereichen sorgt der Name Romeo für Aufsehen. Dies geschieht während des Zwischenstopps in Veenhuizen, wo wir im Gefängnismuseum zu Mittag essen. Und mit Maria und Harry, Frans‘ Tochter und Schwiegersohn. Sie wohnen in einer wunderschönen ländlichen Umgebung und auf der großen Terrasse gibt es Kaffee und Apfelkuchen. Die Pizzeria Venezia in Oosterwolde ist die Bühne, die Bühne für den letzten Teil der Fahrt. Alle Intermezzi sind von ländlicher Schönheit durchzogen.
Die Atmosphäre während der Stopps verrät, worum es wirklich geht. Wir spüren es sofort. Bedingungslos füreinander da sein, immer füreinander und für den anderen sorgen. Wir alle haben unsere Lebenserfahrungen, unsere Verletzlichkeiten, unsere großen und traurigen Ereignisse. Wir reflektieren Verluste angemessen. Denn dort endet es nie, niemals. Das Lachen und die Träne liegen sehr, sehr nahe beieinander, die Trennlinie ist hauchdünn. In solchen Momenten zeigt sich die Stärke und Liebe von Menschen, die zusammenpassen, sich ergänzen. Noch mehr als wir denken. Als ob es von oben geschickt worden wäre.
Die letzte Etappe führt Durk und mich nach Leeuwarden. Noch 50 Kilometer können wir den Zauber der Giulia genießen. Sie, die Schönheit, die auf wunderbare Weise alt wird und uns schmeichelnd ihre ewige Jugend vermittelt. Dieser Klang, der auch nach einem langen Tag im Auto nie langweilig wird, umarmt uns noch immer. Letztendlich verschwinden die tiefen Töne – nach einem sehr netten Gespräch zwischen Durk und mir – im Dunkel der Nacht. In mehrfacher Hinsicht schafft sie behutsam Platz für neue und hoffnungsvolle Strahlen. Im Dunkeln sieht man sie oft nicht, aber sie sind da. Die Nacht lässt den beeindruckenden Tag voller Freude und Emotionen in Stille ausklingen. Mit dem Scudetto als glückseligem Verbindungsstück.
"Geschrieben mit Liebe für die Person, die mir am Herzen liegt. Für mich selbst ist das nicht das Beste"
An einem wunderschönen Sommertag hatte ich das Glück, meinen Mazda mx5 D hinter einer wunderschönen Giulia zu fahren. Was für ein Vergnügen und eine Eleganz. Ich war auch überrascht, dass ich in den Kurven kaum mit ihm mithalten konnte. Es hat mir wirklich Spaß gemacht.
Hey Rik, ich habe selbst einen Supertje besessen und bin ein paar Mal einen MX5 gefahren, und weißt du, beide haben diesen wundervollen Hintern, der in einer schnellen Kurve ein bisschen ausbricht. Beides sehr schöne Autos und es macht Spaß, sie zu fahren. Ich bin sie auch in den Bergen Italiens gefahren und sie fühlen sich dort rundum wohl, ein wunderschönes Gefühl. Viel Spaß mit deinem MX5!
Wunderbar!
Mein Onkel hatte den ersten „Super“ in den Niederlanden, mein Vater den zweiten, und ich hatte das Privileg und die Freude, das Fahren damit zu erlernen!