Citroën Acadiane van von 1986 ist ein Lernprojekt für Chris. 

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Für Chris und seine Freundin ist dies ein Luxus-Van mit vielen Möglichkeiten. Der Kauf war zunächst ein Lernprojekt, die Absicht war, eine kleine Rostration zu starten, also die Pickel, die knusprigen Stellen, die Löcher und Flecken im dünnen Blech selbst zu reparieren. Denn damit Citroën Acadiane von 1986 schien alles noch überschaubar (mit sogar zwei Jahren TÜV) es war eine Frage der Aufmerksamkeit, des Learning by Doing und auch der Beherrschung der Fähigkeiten des Schweißens. 

Von: Dirk de Jong

Das verwendete Blech ist sehr dünn, es erfordert gutes handwerkliches Geschick, um es sauber schweißen zu können. Es bot sich dann die Gelegenheit, zusammen mit diesem Kunstwerk eine lange Reise durch Europa über Deutschland und Tschechien bis nach Polen zu unternehmen. 

Aufgespürt

Chris hat diesen hier gefunden Citroën Acadiane van auf MP in Zeeuws Vlaanderen. Da er oft Oldtimer auf dem Hof ​​hatte, war mit seiner Freundin vereinbart worden, dass nicht mehr Autos gekauft werden durften, als in der Einfahrt stehen konnten. (Und es gab drei.) Die neue Beziehung mit dem französischen Auto könnte einen wirtschaftlichen Transport bieten, einfach zu fahren und zu warten, alles einfach und solide. Keine Elektronik, auf die Sie angewiesen sind, und nicht einmal ein überfüllter Maschinenraum Citroën Acadiane kann immer noch mit dem modernen Verkehr mithalten. 

Graue Stahlmasse? 

Chris: „Ganze Stämme erinnern sich an die hässliche Ente, von der ich selbst mehrere geritten bin. Auch diese Citroën Acadiane hellt die graue Stahlmasse mit seiner Präsenz auf. Zugegeben, es sieht nicht strahlend und schnittig aus, aber ich gehöre mittlerweile zu einem großen Kreis von Freunden und Klassik-Enthusiasten, was mir die nötige Energie gibt. Für mich hat die Acadiane jetzt eine Doppelfunktion: ein Lernprojekt in Sachen Schweißen und Urlaubsspaß als Belohnung.“ 

Galerie de Toit

Der Dachträger auf Französisch – Galerie de Toit – der auf dem montiert ist Citroën Acadiane war eine andere Geschichte. Es wurde in Reims, Frankreich, gefunden und sollte zur Installation eines Solarpanels verwendet werden. Dies war für den Energiebedarf des Kühlschranks notwendig, dessen Hauptaufgabe nicht darin bestand, Lebensmittel zu lagern, sondern das Bier kühl zu halten. 

Abenteuer

Das Leben ist voller Überraschungen und Chris und seine Freundin haben Platz für noch mehr Abenteuer. Der Schutz und Erhalt unserer Klassiker ist uns ein großes Anliegen. Er trägt zur Popularität des Klassikers bei Citroëns und lassen alle den Charme eines Luxus-Vans-mit-vielen-Möglichkeiten genießen.  

Lesen Sie auch:
- Geschichte der Citroën 2CV. Teil eins TPV, Franzosen und Belgier
- Geschichte des 2CV. Teil zwei: 1960-1974. Differenzierung, Wachstum und Innovation
- Geschichte des 2CV. Teil 3. 1974-1990 (Steckplatz)
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3 Kommentare

  1. Mit großem Vergnügen in einem 2CV AK gefahren, aber mit etwas mehr Spaß mit einem Acadiane und das lag daran, dass der Sitz weiter nach hinten geschoben werden konnte, so viel mehr Komfort!

  2. Schönes Projekt eines schönen Autos. Bitte entfernen Sie einfach diese Klebefolie von der Heckscheibe. Ist ein Trinkgeld, entscheidet natürlich der Besitzer was er tut.

    En

    „Der Hauptzweck war nicht, Lebensmittel haltbar zu machen, sondern das Bier kühl zu halten.“

    Aber das ist das gleiche oder??

    • Schönes Teil, danke.

      Diese Folie ist in der Tat hässlich. Hätte es lieber nicht gemacht, aber ich kann Ihnen versichern, dass es im Sommer bei 30 ° C viel Wärme im Inneren spart. Gekocht oder ungekocht …

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