Willems Mitsubishi Lancer EVO (2000). Verwöhntes Sammlerstück

Die Tommi Makinen Edition sagt genug über die Seltenheit dieses Mitsubishi Lancer EVO aus. Wie derzeit bekannt ist, sind nur drei dieser Version in den Niederlanden unterwegs. Die Modifikationen, die Willem an diesem Youngtimer vorgenommen hat, um ihn nach seinen eigenen Vorstellungen zusammenzustellen, machen ihn zu einem absoluten Unikat.

Von: Dirk de Jong 

Die Stromquelle des Mitsubishi Lancer EVO hatte bereits ausreichend Leistung, aber nicht genug für Willem. Dass er selbst als Software-Ingenieur bei einem Unternehmen arbeitet, das Chiptuning im Paket hat, spielt dabei natürlich eine Rolle. Um aufzuzeigen, wie er dem Motor noch mehr Power verlieh und welche Arbeiten dafür durchgeführt wurden, lassen wir ihn gerne selbst zu Wort kommen. 

Willem über die Modifikationen an seinem Mitsubishi Lancer EVO: „Mein Wunsch bei diesem 4G63 war es, einen ‚schnell ansprechenden' Motor einzubauen. Deshalb wird der Motor von mir selbst mit leichteren und stärkeren Teilen gebaut. Außerdem wird die Kompression nur erhöht statt der herkömmlichen Verringerung. Der Kolbenbolzen im Kolben wurde angehoben und die Pleuel wurden verlängert, um die seitliche Belastung des Kolbens zu reduzieren, was zu weniger Reibung führt. Mit dieser Denkweise ist der Motor gebaut, leistet 465 PS und hat 550 Nm Drehmoment über einen weiten Drehzahlbereich und nahezu kein „Turboloch“. Die Luft wird von Garretts neuem G25 550 Turbo geliefert, der klein ist, aber schnell die gewünschte Geschwindigkeit erreichen kann.“ 

Mehr Technik

Willem fährt fort: „Das Motormanagement und der Kabelbaum des Mitsubishi Lancer EVO wurden erneuert und werden von einem neuen Aftermarket-Steuergerät gesteuert. Dieses ist frei programmierbar und bringt viele Vorteile gegenüber dem Originalsystem. Dieser Motor läuft jetzt mit elektronischem Gas und Gaspedal, sodass die Leerlaufregelung entfernt werden kann, die bei diesen Autos versagen kann.“ 

Zu Recht stolz 

Allein, dass Willem von A bis Z an alles gedacht hat, um seinen Youngtimer besser zu machen, macht Sie stolz. Deshalb ist es schön, zu den Anfängen seines Mitsubishi Lancer EVO-Abenteuers zurückzukehren.  

Fantasievolles Modell

„Mit der Nase in die Butter fallen“, heißt es. Willem passierte es 2020 nach einem Tipp, dass ein besonderer Mitsubishi zum Verkauf stand. Was er jedoch durch die Kontakte zu Experten erkannte, war, dass die Teileversorgung für dieses Modell äußerst schwierig war. Eigentlich war kaum noch etwas zu holen. Der Fokus musste auf dem Ausland liegen. In den Niederlanden wurde der Mitsubishi Lancer EVO nie offiziell importiert, daher haben die Händler ihn nicht auf Lager. 

magisches Auto

Wenn Willem über seine Spezialversion des Mitsubishi spricht, kommen die Worte wie ein Wasserfall bei einem Deichbruch. Er bewundert das Modell und ist stolz darauf, dass er alles selbst machen konnte. Kein Wunder, dass der schnelle Japaner in seinem Autoleben eine Hauptrolle spielt. Für ihn war es ein kreativer Prozess, den Mitsubishi Lancer EVO noch besser zu zeigen. 

Symbol des Reichtums

Der Preis ist nach all den Anpassungen ganz erheblich gestiegen. Doch der wirtschaftliche Wert ist ihm weniger wichtig, es geht um den emotionalen Wert, den ihm der Besitz gibt. Es wird klar sein, dass der Mitsubishi Lancer Evo in guten Händen ist. Es ist nicht irgendein Auto, es ist ein Mitsubishi Lancer EVO Tommi Makinen Edition. 

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