Peugeot 505 GRD Dangel 4×4 (1989) von Johan ist eine Fahrlegende

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Das Leben besteht aus vielen kleinen Ereignissen und natürlich auch einigen großen! Wir konzentrieren uns auf die Geschichte von Johan Deinum als Privatsammler und seinem Peugeot 505 GRD Dangel. Für uns ist jede zufällige Begegnung mit einem Klassik-Enthusiasten ein großes Ereignis. 

Von: Dirk de Jong 

Der Peugeot 505 GRD Dangel, wie dieses Auto offiziell heißt, hat die Karosserie eines gewöhnlichen 505, aber das Fahrgestell eines Geländewagens. Mit anderen Worten, es handelte sich um ein modifiziertes Fahrwerk, der Hilfsrahmen und die höheren Federn geben dem Raumauto die nötige Höhe. Das Auto ist Teil einer schönen Sammlung in Joure, Friesisch, mit allem, was mit Peugeot zu tun hat, wie Mopeds und natürlich ganz besondere Autos. 

Auffallend treu

Es wird schnell klar, dass wir es hier mit einem leidenschaftlichen Enthusiasten zu tun haben, der über ein umfassendes Wissen rund um Peugeot verfügt. Es ist etwas ganz Besonderes, denn er beschränkt sich nicht nur auf die klassischen Peugeots, sondern es gibt auch allerlei Haushaltsgegenstände mit dem Namen Peugeot, die seinen Schuppen zieren. Es gibt sogar einen Peugeot 504 Pickup, der als Dienstwagen genutzt wurde. Dieses Modell war in Frankreich bei Kleinunternehmern sehr beliebt, man denke nur an die französischen Winzer. Alles im Schuppen ist gepflegt, der Peugeot 505 GRD Dangel kommt nur für gemeinsame Fahrgeschäfte mit dem Liebhaberclub und natürlich die Privatfahrten nur bei schönem Wetter aus dem Tor. 

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In diesem Artikel beschäftigen wir uns mit dem seltenen und besonderen Peugeot 505 GRD mit dem Ehrennamen Dangel. Für die richtige Geschichte und Informationen lassen wir Johan für sich selbst sprechen: „Dieser Peugeot GRD 505 Dangel ist zufällig in der 2,5-Dieselversion. Es gibt auch einen Turbodiesel, aber sie wurden auch in Benzinversionen geliefert. Sie wurden in Sentheim (Elsass) umgebaut und als Dienstfahrzeuge für Feuerwehr, Zivildienst und Forstwirtschaft eingesetzt. Sein Vorgänger war der Peugeot 504, den es in den Versionen 4×4 Pickup, Break oder Familiale und wieder mit Diesel- oder Benzinmotoren gab. Noch bemerkenswerter ist, dass in Sentheim noch heute französische Autos umgebaut werden. Jeder ‚Dangel‘ ist ein sehr starkes Auto, das sich im unwegsamen Gelände behaupten kann.“ 

Stolz

Johan Deinum empfindet immer noch Liebe für sein Unternehmen Autoservice Deinum, in dem sein Sohn das Sagen hat. Im Seniorenstatus hat Johan nun gerne Kontakt zu Menschen mit dem gleichen Hobby, es ist schön, Wissen und Erfahrungen rund um Peugeot Oldtimer und Klassiker zu teilen. Damals wie heute bleibt Peugeot eine ideale Kombination aus Qualität, Technologie, Stil und Charakter. Johan investiert jetzt gerne zusätzliche Zeit, um die Peugeots aus seiner Sammlung am Laufen zu halten. Dass wir als Enthusiasten das zu schätzen wissen, ist sicher! 

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3 Kommentare

  1. Besonderes Auto! Selten. Ich selbst hatte einen 504 Pausendiesel, mit dem wir auf Hochzeitsreise waren 😁. Ein super bequemes Auto… diese breiten Sitze! Gutes Aussehen, besonders diese Scheinwerfer strahlen Charakter aus. Schade, dass in dem Artikel nicht mehr vom 4×4-System die Rede ist.

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