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Teile: Original, neu, NOS oder Referenz?

Teile für Klassiker. Das ist eine Sache. Dies ist in der Regel ab Werk nicht mehr möglich. In der Vergangenheit, als in ehemaligen Kolonien, Provinzen und anderen Ländern noch ganze Bestände an neuen alten Beständen auf der ganzen Welt schwebten, war es noch ziemlich einfach, Originalteile zu erzielen.
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NOS

Von 'NOS' zur Referenz

Von „NOS“ zur Referenz. Früher haben die Leute einfach getan, was auch immer. Die Hersteller haben einfach alles gemacht. Importeure haben einfach alles bestellt. Die Händler füllten ihre Vorräte immer wieder auf. Und weil noch niemand berechnet hatte, wie viel ein Quadratmeter Lagerfläche kostet und wie viel Zeug...

Obligatorische Lieferung von Teilen

Teilelieferung

Verpflichtende Teilelieferung: Das dürfte keine europäische Sache sein: Hersteller sind nun verpflichtet, Teile für die von ihnen hergestellten Autos (und Motoren) bis zu zehn Jahre nach Produktionsende zu liefern. Und weil die Buchhalter und Vermarkter messerscharf sind ...

TLCC, Austin Seven, Morris, Mini Teile

Erwartungsvoll schlägt ihr Herz ...

Beim Classic-Mini-Spezialisten TLCC aus Den Bosch sind sie glücklich und gestresst. Sie haben einen angeblich riesigen Haufen Seven_Mini Stuff gefunden und übernommen. Einschließlich aller möglichen NOS-Sachen. Du denkst, das sollte sie glücklich machen = Das sind sie. Aber im Moment geht man davon aus, dass es Monate dauern wird, bis sie herausfinden, was sie tatsächlich haben …
Ersatzteile Guzzi

Praktisch für Guzzisti

Natürlich kommt es darauf an, wie groß ein Markt ist. Danach können Sie jederzeit entscheiden, dass ganz Europa Ihr Markt sein kann, solange es besteht ... Also Europa ... Wir haben einen Versandhändler für Moto Guzzi-Teile gefunden. Wir sind im Osten des Landes und so sind wir bei der Suche auf Stein Dinse gestoßen.