Überprüfen Sie Ihren Klassiker
Das Wetter ist immer noch unglaublich mild. Noch nicht zu kalt in der Garage. Schauen Sie sich Ihren Klassiker für einige APK-Punkte an. Auch wenn er TÜV frei ist. Auto Motor Klassiek gibt eine Liste ...
Etikett Technische Tipps
Frühlingsgerichte - leicht rostig ...
Hinweis für die Besitzer eines MG MGB, aber auch für MGA, T und Y, Midget, Austin-Healey Sprite, 100 / 4, 100 / 6, 3000 und alle anderen Klassiker, die dasselbe Federungssystem verwenden. Die Vorderradaufhängung Federschale
Mangel an (korrektem) Öl ...
Öl ist nicht nur Öl! Wie oft überprüft der klassische Besitzer bei der Kontrolle des Ölstands das falsche Öl im Motor? Moderne Öle sind für klassische Motoren absolut ungeeignet und schon gar nicht, wenn ein solcher Motor schon eine gute Nachricht abgegeben hat.
Digitaler Drehmomentschlüssel
Für den heutigen Schlüsselmann reicht der Drehmomentschlüssel, der "Klick" sagt, wenn das korrekte Drehmoment einer Mutter oder Schraube erreicht ist, nicht mehr aus. Auch das
Probleme mit der Dichtung des VW Golf Kopfes
Als Handwerker beim Volkswagen Golf wissen Sie besser als jeder andere, dass die Bolzen, mit denen der Zylinderkopf befestigt werden muss, zu einem bestimmten Zeitpunkt „an“ sind. Sie strecken sich
Kühlung: Kühlsystem spülen
Das warme Wetter der Zeit hinter uns hat schon einige klassische Besitzer herumgefahren. Das Temperaturmessgerät zeigt Werte gegen den Siedepunkt an. Dadurch wird auch das Motoröl zu heiß und
Richten Sie sich aus
Wenn Sie sehr praktisch sind, können Sie es auch mit Strings ausrichten. Es ist jedoch ein Witz, dies zu erreichen. Vor allem, wenn Sie die Erfahrung vermissen. In Großbritannien sind wir jedoch auf ein sehr einfaches Gerät gestoßen, mit dem Sie diese Arbeit problemlos erledigen können.
Gewinde des Kraftstoffschlauchs
Vor einigen Ausgaben hatten wir eine Warnung für Sie vor „Brand an Bord“ und wie Sie es vermeiden können. Eine der Ursachen liegt darin, dass die Kupferrohre in der Kraftstoffpumpe nach etwa einem Jahr verpresst sind...
Spark Plugging der Klassiker
Versuchen Sie, neue Zündkerzen für Ihren Oldtimer zu kaufen… Ein Drama, vor allem, wenn Sie keine Bedienungsanleitung oder Werkstattanleitung mehr haben. Der britische Schriftsteller Stan Dibson hat sich eingehender mit der Angelegenheit befasst und im Panther Publishing eine sehr schöne Broschüre "Spark Plugging The Classics" veröffentlicht.