Der Diplomat. Der deutsche Chevy
Opel versuchte auch, mit Mercedes zu konkurrieren. Mit der Diplomat B-Serie musste das funktionieren. Richtig
Etikett V8
In der Vergangenheit, als Autos groß und die Menschen klein waren
Werbung gibt es schon immer, aber sie verändert sich mit der Zeit. Als wir kürzlich einige alte amerikanische Broschüren durchgesehen haben, haben wir den Ansatz aus den 1950er-Jahren gesehen: Die Menschen kleiner machen, dann wirkt das Auto größer. Schlau, oder? Wenn wir…
Ein Witz über einen Klassiker ...
Manta- und BX-Witze? Sjonnies fährt mit dem Arm aus dem Fenster – daher das Blut an der Garagenwand. Und „Wie viele Leute braucht man, um einen BX zu erstellen?“: Vier. Zwei zum Schneiden, einer zum Falten und einer zum Kleben.“ Auch die 240 von Volvo sind mittlerweile legendär …
Ein Nest von Yank-Tanks
Wir kamen im Zusammenhang mit einer Lancia-Geschichte zu Classic und Ko. Wir fingen an, über schlafende Schönheiten und Wachküsse von hübschen Prinzen zu reden. Prinz Ko führte uns mit einem zufriedenen Lächeln in eines der Turmzimmer seines Schlosses. Dort bewahrte er drei Traumprinzessinnen auf.
Der Michigan Madman
EJ Potter, der Michigan Madman ist seit einiger Zeit nicht mehr bei uns. Wir wollen aber immer noch auf diesen Mann achten, der vor allem bei Motorrädern mit quer angeordneten V8-Blöcken Furore machte.
eine Dynamaxion natürlich!
Ein extrem stromlinienförmiges Dreirad mit einem V8? Von 1933? Und wer hat noch nie von dem brillanten Buckminster Fuller gehört? Wir sprechen über die zwölfköpfige Dymaxion. Afijn; es ist während einer Probefahrt falsch gelaufen.
Verkeerd afgelopen, ein toller Plan oder "Ist das erlaubt?"
Vor Kurzem haben wir Kontakt aufgenommen, der eine sehr schöne Motortransplantation durchgeführt hat. In seinem Klassiker. Ein Auto, in dem immer noch etliche herumfahren. Aber dennoch: Ist ein solcher Verstoß gegen die einstige Vorstellung des Herstellers eine nette Idee oder ist er verwerflich?
Klasse der 62-Cobra
Eines der am meisten rekonstruierten Autos ist die Cobra. Die Cobra war eine Idee der amerikanischen Texanerin Carol Shelby. Er war bereits in den fünfziger Jahren aktiv