Ottomobile ist seit Jahren ein Name in der Welt der Autominiaturen. Sie verstehen die Kunst, die Atmosphäre der Vergangenheit wiederherzustellen. Oder besser gesagt: im Haus. Ein gutes Beispiel für die Kunst, Klassiker zu verkleinern, ist der Renault 10. Ottomobile bietet dieses Modell bereits seit einiger Zeit im Maßstab 1:18 an.
Der Renault 10 Major löste Mitte der 8er Jahre den R10 Major ab. Die Ähnlichkeit zwischen den beiden Modellen war frappierend, doch der 16er hatte durchaus sein eigenes Gesicht. In dem Jahr, in dem der französische Hersteller auch den fortschrittlichen und hochmodernen R8 vorstellte, wurde daraus ein konventioneller Bruder, der für Renault in der kleineren Mittelklasse den konservativeren Käufer gewinnen musste, für den ein R10 etwas zu klein war. Aber egal wie konventionell: Renault hat beispielsweise den 1965 Major rundum mit Scheibenbremsen ausgestattet. Das war XNUMX noch nicht üblich.
Renault entwickelte das Auto weiter, was beispielsweise zu einem R10 mit geänderter Front führte. Und später ersetzte Renault den 1108-cm³-Motor durch den Motor, der im Nachfolger R12 zum Einsatz kommen sollte: den 1289-cm³-Motor. Der R10 wurde vor Beginn des Jahres 1972 ausgemustert.
Das Auto erfreute sich großer Beliebtheit und viele Renault-Vertretungen schafften es auch, in den Niederlanden und Belgien genügend davon zu verkaufen. Dadurch wurde er regelmäßig auf der Straße gesehen. Und auch heute weckt es noch genügend Erinnerungen, um die guten alten Zeiten wieder in Erinnerung zu rufen.
Für Ottomobile war die Beliebtheit des Renault 10 ein Grund, die Größe des Autos um das Achtzehnfache zu reduzieren. Dies ist dem Hersteller sehr gut gelungen. Bemerkenswert ist, dass dieser Modellhersteller sein Produkt „Renault 10 Major“ nennt, denn letztere Bezeichnung verschwand mit den Modifikationen von 1967.
Das maßstabsgetreue Modell wird auf der Grundlage dieser „Form“ gebaut. Zu erkennen ist es beispielsweise an der Front an den geänderten Scheinwerfern, an der geraden Zierleiste an der Flanke und an den Rosetten an den Stoßfängern. Tatsächlich handelt es sich bei diesem Major nicht um einen Major, sondern um einen Renault 10. Ja, das sind Details, die Ottomobile nicht davon abhalten, ein tolles Modell zu schaffen. Das Auto wurde originalgetreu in den richtigen Proportionen nachgebildet. Die dekorativen Details stimmen, und wenn man sich die Farbgebung des Innenraums genau ansieht, erkennt man, dass darauf viel Wert gelegt wurde. Auch schön: die Typenbezeichnung auf den vorderen Kotflügeln.
Ja, der klassische Renault-Enthusiast wird diesen R10 gerne in seine Sammlung aufnehmen. Der empfohlene Verkaufspreis beträgt bei Ottomobile 69,90 €. Sie erhalten ein maßstabsgetreues Modell für Ihr Zuhause, das sich absolut lohnt und das Gefühl von damals weckt, als das Auto noch neu im Renault-Schaufenster stand.
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