Das Auto, von dem angenommen wird, dass es das teuerste Auto der Welt ist, wird in den kommenden Monaten im Louwman Museum sein. Das Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé ist vom 7 Juli bis zum 2 September auf der Ausstellung Silberpfeile.
100 Million: Das teuerste Auto der Welt
Natürlich haben wir uns die Vorschau auf diese Ausstellung angesehen. Wer regelmäßig im Mercedes-Benz Museum oder bei Events wie dem Festival of Speed war, hat die Autos vielleicht schon einmal gesehen. Aber es ist immer noch etwas Besonderes, sie alle so nah an der Heimat zu sehen. Dies gilt natürlich in erster Linie für das Uhlenhaut Coupé, das als das teuerste Auto der Welt gilt. In der Tat ist „am wertvollsten“ ein besserer Ausdruck, da das Wort „teuer“ auf einen Preis hinweist. Die Chance, dass Mercedes sich vom Auto verabschieden will, ist jedoch völlig abwesend. Es wird jedoch geschätzt, dass das Auto einen Wert von 100 Millionen Euro hat.
Zwischenstopp in Zandvoort
Die anderen Autos sind jedoch nicht weniger besonders, schon gar nicht für die Niederlande. Eines der Autos, ein W196 R, ist das Auto, mit dem Fangio den Grand Prix von Zandvoort in 1955 gewann. Bei 0,3 Sekunden folgte Stirling Moss, ebenfalls in einem Mercedes. Der Sieg sorgte auch dafür, dass Mercedes in diesem Jahr die Weltmeisterschaft gewann.
Kein Wunder, dass das Louwman Museum und Mercedes-Benz auf dem Weg zum Museum einen Zwischenstopp arrangiert haben. Huub Dubbelman, bis vor kurzem der niederländische PR-Manager der Marke: „Ich wollte mindestens 15 Jahre lang eine Fotosession mit diesem Auto auf der Rennstrecke machen. Sie können sich vorstellen, wie glücklich ich bin, dass es mir endlich gelungen ist. "
Im Museum in Den Haag sind insgesamt sieben Autos aus der Werksammlung zu sehen, alles aus den '50-Jahren.
- 1952 300 SL (W194)
- 1954-55 300 SL Flügeltürer (W198)
- 1954-55 W196 R
- 1954-55 W196 R Streamliner
- 1955 300 SLR (W196 S)
- 1955 300 SLR Uhlenhaut Coupé (W196 S)
- 1955 Renntransporter
Wenn Sie nach einem Besuch der Ausstellung mehr über die Fahrzeuge erfahren möchten, können Sie die 100-Seite erwerben, die als Ergebnis der Ausstellung erstellt wurde. Es beschreibt alle Autos, obwohl auf Englisch und Deutsch.
Empfohlen
Für uns ist ein Besuch der Ausstellung sehr zu empfehlen - schon weil Sie einen guten Grund haben, noch einmal durch den Rest des Museums zu gehen. Auch wenn Sie schon einmal im Louwman Museum waren, ist es das wert. Das Museum ist weiterhin innovativ. Kürzlich wurde ein elektrischer Bäcker aus dem Anfang des letzten Jahrhunderts, ein von Karel Appel lackierter Mercedes 190 von 1986 und ein Toyota i-Unit von 2005 in die Kollektion aufgenommen.
