Goggomobil 250T (1969). Bei Arjen herrscht Nostalgie.

Arjen ist ein improvisierender Reisender im Klassikland, seine Suche nach Oldtimern und Klassikern nimmt manchmal sehr unerwartete Wendungen. Mit erstaunlicher Regelmäßigkeit gelingt es ihm, besondere und oft seltene Fahrzeuge aufzutreiben. 

Von: Dirk de Jong

Bei seinen spontanen Begegnungen – wie dieser mit einem Sammler von Zwergautos – erzählt er gerne die Geschichte. Es ist immer wieder schön, wenn Klassiker ins Rampenlicht rücken und dadurch Aufmerksamkeit bekommen. 

Das Goggomobil: Ein Kleinwagen für die Großen. 

Die Geschichte hat einen besonderen Twist, der Prospekt von damals zeigt natürlich alle positiven Eigenschaften des Autos: 

• Es ist der Traum eines jeden (Nicht-)Autobesitzers. 
• Ein privates Auto, das immer bereit für die Familie ist. 
• Ein Besitz für viele, viele Jahre. 
• Fahrqualität wird gelobt. (Der Goggo steht einem größeren Auto in nichts nach.) 

Warum ein Goggomobil kaufen? 

Jetzt wird es besonders, denn der Folder erzählt eine Geschichte über den Gebrauchtwagenkauf, es gibt sogar einen Warnhinweis: „Es ist eine Fehlinvestition, denn was man für einen Gebrauchtwagen weniger bezahlt, zahlt man mehr für die Wartung. Ein Auto kommt als gebraucht auf den Markt, wenn der Erstbesitzer merkt, dass ihm Kosten entstehen und das Auto rechtzeitig entsorgt. Fazit: Der Zweitbesitzer hat Pech und zahlt hohe Rechnungen.“ 

Einfachheit ist das Kennzeichen der Wahrheit

Die Lösung ist der Kauf eines neuen Goggomobils: 

• Günstig im Unterhalt. 
• Hinten der luftgekühlte Motor. 
• Wartungs- und Benzinkosten auf Motorradniveau. 
• Einfache Technik (ohne Spezialwerkzeug reparierbar) 
• Außergewöhnliche Handhabung. Wenn Sie dies mit einem normalen Auto vergleichen, wissen Sie, warum das Goggomobil so günstig im Unterhalt ist. 

Nostalgie regiert

Und das ist nicht nur bei Arjen der Fall. Dieses Goggomobil in einem außergewöhnlichen Finish und einem tiefen Glanz der roten Lackierung weckt Erinnerungen an eine ruhigere Lebenszeit in den 50er/60er Jahren, nach denen man sich manchmal sehnen kann. Aber diese Zeit ist für immer vorbei. Doch dieser erfolgreichste Zwergenwagen von damals ist immer noch da, und macht das Autofahren mit der alten Technik von damals nicht auch den Reiz des Hobbys aus?

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