Etikett Retro

Jawa. Vorwärts in die Vergangenheit

Retro ist ein Trend. Die großen Marken haben jetzt alle etwas, das eine Hommage an die Vergangenheit ist. Im ausgefeiltesten PR-Ansatz bezieht sich bedeutungsfreudig auf eine Geschichte, die es nie gab. Das ist etwas aus Marketinggründen. Aus der Budget-Ecke kommen eine Reihe von Marken, die - ob unter europäischer Aufsicht - in China hergestellt werden. Diese Motorräder / Motorräder basieren normalerweise auf Modellen aus den Achtzigern von Honda, Suzuki und Yamaha.
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UAZ 452. Nicht retro, aber echt

Neue Käfer. Minis und Fiat 500? Für mich ist Retro die Schwäche eines Designers oder geschicktes Marketing. Retro ist nicht real. Natürlich gibt es Ausnahmen, die mir gefallen. Auf zwei Rädern gibt es die Kawasaki W650-800 Königsachsen und die aktuelle 650…

retro

Retro oder Fälschung?

Retro oder Fake? Retro-Styling beweist, dass manche Dinge in der Vergangenheit tatsächlich besser waren und / oder dass die Vorstellungskraft der jüngsten Generation von Vermarktern und Designern zu wünschen übrig lässt. Danach TriumphVor einiger Zeit die Injektion der Bonnevilles…

Royal Enfield Retro

Retro ist gut

Echte Retro-Fahrräder sind natürlich nicht als Retro konzipiert. Sie sind nur lebende Fossilien. Die Hersteller haben im Allgemeinen mit begrenzten Ressourcen den Übergang in die Gegenwart vollzogen. Bei richtiger Betrachtung bieten sie das Beste aus beiden Welten: Die alte Skool-Optik und ein akzeptables Maß an täglicher Beschäftigungsfähigkeit.
Wolf, Ural

Wölfe in den Niederlanden

Arend von Moto Rep – www.motorep.nl – ist mit Leidenschaft auf die Wartung klassischer Motorräder spezialisiert. Und gelegentlich hat er ein Motorrad zum Verkauf oder zur Kommission.

Becker Retro-Audio

Kein Dashboard ist ohne Retro-Becker komplett. Ein Mexiko in Ihrem W123 oder ein Grand Prix 2000 in Ihrem 300 SEL: Sie unterstreichen die Originalität des Autos auf eine schöne und doch einfache Weise.