Diese Woche saß Premierminister Rutte mit Mariëlle van Overbeek in Nieuwsuur am Tisch. Währenddessen leuchtete ein Scheibendiagramm auf. Ich kannte die Zahlen schon, aber sie kamen wieder rein. Straßenverkehr: 6,1 % Anteil an der niederländischen Stickstoffproduktion. Ausland: 32,3 %. Agrarsektor: 46 %.…
In Rotterdam kämpft die Rotterdam Classics Foundation seit einiger Zeit gegen die Umweltzone und für eine Alternative, die beispielsweise auf infrastruktureller Ebene deutlich bessere Ergebnisse bringt – und damit auch gesündere Luft. Politische Führungskräfte in Rotterdam werden regelmäßig angesprochen, um…
Der alte Haager Stadtbus vor dem Pressezentrum Nieuwspoort machte am 17. Januar deutlich: Die FEHAC hatte dort ihr „politisches Café“. In einem überfüllten Raum mit Mitgliedsvereinen, allen anderen Befürwortern und insbesondere Vertretern politischer Parteien werden die Engpässe in…
Es war schon seit einiger Zeit bekannt. Amsterdam wird außerdem ältere Autos aus bestimmten Teilen der Stadt verbannen. Ab dem 1. Januar 2017 gilt die Umweltzone für Dieseltransporter, die vor dem 1. Januar 2000 gebaut wurden. Große Teile innerhalb der A-10…
Die Gemeinde Den Haag lehnt eine Ausweitung der seit 2008 geltenden Umweltzone in Den Haag ab. Die AD hat dies heute veröffentlicht. Dort sind umweltschädliche Lkw derzeit verboten. Diese Entscheidung bedeutet, dass ältere Personenkraftwagen, Taxis, Lieferwagen und Motorroller...
Ich halte es immer noch für ein seltsames Phänomen. Ein schönes Interview mit Ton Elias ist in der neuen KNAC-Orgel „de Auto, powered by CARROS“ enthalten. Der auffällige Ex-Unternehmer, Ex-Journalist und aktuelle VVD-Politiker besteht darauf, zu übertreiben...
Der VVD in Rotterdam möchte drei Jahre lang monatlich einen Bericht über die Auswirkungen der Umweltzone in der Hafenstadt erstellen. Der VVD hat diesen Antrag beim College in Rotterdam eingereicht. Auf diese Weise wollen die Liberalen mühsam…
Der KNAC erklärte in seinem Newsletter, dass er mit dem vom Repräsentantenhaus angenommenen Antrag der VVD-Mitgliederin Barbara Visser zufrieden sei. Sie ist eine entschiedene Befürworterin der Abschaffung von Umweltzonen in Innenstädten. „Wir fühlen uns unterstützt in…
Heute hat das Repräsentantenhaus Hackfleisch aus den kommunalen Umweltzonen gemacht. Heute Abend wurde im Repräsentantenhaus ein VVD-Antrag angenommen, der besagt, dass Kommunen keine Umweltzonen für Personenkraftwagen einrichten dürfen. Der Antrag wurde von der SP, der PVV… unterstützt.
Das Repräsentantenhaus hat die Anträge auf eine geänderte Übergangsregelung für Oldtimer abgelehnt. Am 12. Oktober reichten Ronald van Vliet und Tony van Dijck Anträge für eine Ausweitung der Übergangsregelung ein. Sie gaben an, dass es…
