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Bewegung Citroën (1991) von Albert. Ein besonderes Zweirad.

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ER Classics Desktop 2022

Die Besonderheit dieses Motors liegt natürlich auf der Hand. Es ist ein außergewöhnlicher Bau von einem Mann, der sich nicht nur dem Citroën, hat aber auch goldene Hände. Motorradenthusiasten werden die Moto Guzzi Florida wiedererkennen, aber das Aggregat ist eindeutig ein anderes. 

Von: Dirk de Jong


Albert versorgte den Rahmen mit einer Stromquelle von a Citroën 2 wieder aufnehmen. Nur ein fahrberechtigtes Motorrad und das ist eine tolle technische Leistung von Albert. Er glänzte fast noch mehr als sein einzigartiges Moto Citroën, vor allem, als er 2016 bei einem internationalen Treffen viel Anerkennung erhielt. 

angehängt an Citroën

Die Idee und das Design sind auch im wahrsten Sinne des Wortes entstanden, weil Albert seine ganze Freizeit mit der Restaurierung von 'Double Chevrons' verbrachte und eine Herausforderung sah, mehr mit dem Citroën 2-CV-Motor zu tun. 

Visa-Stromquelle

Zum Beispiel gibt es jetzt eine schöne Ente in seiner 'Mannhöhle', die eine Visa-Stromquelle bekommen hat. Und es gibt noch eine schöne Traction (11 B), die nach einer 3-jährigen Restaurierung auch für Sommerfahrten bereit ist. Selbstverständlich ist auch sein täglicher Transport der bekannte CitroënLogo auf der Nase hat: A C3 Citroën Picaso. Kann es enthusiastischer sein? 

Bewegung Citroën

Der ursprüngliche Motor war also eine Moto Guzzi Florida und Albert schien aufgrund des V2-Blocks auch den Boxer des 2CV montieren zu können, während das Getriebe intakt blieb. Die Beschreibung beim RDW blieb gleich, lediglich die PS-Zahl der Florida wurde auf 30, die der Motorente, angepasst. Es war eine Herausforderung, die Kiste hinter dem Block fit zu machen. Dafür musste er eine spezielle Platte anfertigen, sozusagen eine Art Adapter. Die Fotos beweisen, dass sich das Ergebnis lohnt. 

Man könnte eigentlich sagen, wenn es um geht Citroën geht: Albert gleiten lassen, bei einem netten Plausch unterhält er sich unterhaltsam und fröhlich über sein Hobby. Auf diese Weise wird eine spontane und zufällige Begegnung für die wahren Liebhaber unseres fahrerischen Erbes von großem Wert. 

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