Etikett Kfz-Steuer

Befreiung von MRB-Optionen

Abgelehnte Anträge bieten neue Möglichkeiten in Fragen der MRB-Ausnahme. Das war keine Überraschung. Das Repräsentantenhaus lehnte kürzlich zwei Anträge von Farshad Bashir ab. Zu diesen Anträgen gehörte eine gelockerte Übergangsregelung für „das alte Auto“. Dass die Anträge mit dem Kopfzerbrechen bereitenden bulgarischen Dossier zusammenfielen, gefiel Farshad Bashir nicht. Den Haag – und mit ihm Staatssekretär Weekers – hatte etwas anderes im Kopf.
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Kfz-Steuerbefreiung (MRB)

Unsere Mission: Die Kfz-Steuerbefreiung (MRB), wie wir sie bisher kennen, bedingungslos aufrechtzuerhalten. Der Ansatz: Vertrauen. Schließlich muss eine Regierung zuverlässig sein. Die wiederholte Änderung einer Regel ohne dringende Notwendigkeit über einen Zeitraum von mehreren Jahren weckt kein Vertrauen bei den Bürgern.

Unsere Idee zur MRB-Befreiung

Überhaupt nichts. Nachdem das niederländische Kulturerbe vor einer neuen Form der Straßensteuer geschützt wurde, wurde die Eigentumssteuer zu einem unerwarteten Vorteil hinzugefügt. Um sie herum bildete sich eine vollkommen florierende Industrie. Eine, in der heutzutage Dutzende Milliarden Euro umgewandelt werden. Deshalb werden Milliarden von Steuern mit Tausenden von Mitarbeitern bezahlt. Wir denken nicht nur an Händler, Werkstätten und Zulieferer von Teilen und Zubehör. Aber wie viele Nebenwege gibt es? Unternehmen, die die oben genannten Unternehmen beliefern, Veranstalter von Veranstaltungen, Catering für diese Veranstaltungen und vor allem Wohltätigkeitsorganisationen, die davon profitieren, Import und Export. Eine Branche, die sich in 2008 als krisenresistent erwiesen hat. Ich kann nicht sagen, dass wir den Niederlanden durch die Krise geholfen haben, aber wir haben sicherlich dazu beigetragen. Eine Branche, die jedoch durch die derzeitigen Pläne weitgehend zerstört wird, wenn sie weitermachen.

Auf den Barrikaden für den Oldtimerbesitzer

1 Mai Die zweite Kammer wird einen endgültigen Vorschlag zur MRB-Ausnahme für Oldtimer unterbreiten. Wir alle wissen, dass es für Oldtimer-Besitzer nicht gut aussieht. Leider entpuppt sich der Staatssekretär allen Argumenten als „taub“ und möchte die beabsichtigten 156 Millionen Euro um jeden Preis einnehmen, die er ohne nachzudenken in das Budget gesteckt hat.

Unser Vorschlag zur Kfz-Steuer für Oldtimer

Wir glauben, dass es bei vielen Eigentümern eine Zahlungsbereitschaft gibt, solange dies gerecht ist. Ein Wechsel des Kennzeichens wäre eine gute Lösung. Genauso wie für Werkstätten und Händler, bei denen pro Kennzeichen ein Satz vorhanden ist und ein Kennzeichen bezahlt wird. Mehr Kennzeichen, mehr Geld. Es gelten einige feste Tarife. Eines für Autos, egal welches Gewicht und eines für Motorräder, vielleicht sogar gemäß dem Vorschlag von Minister Weekers eine vierteljährliche Rate, basierend auf einem durchschnittlichen Auto oder Motorrad

Oldtimer noch MRB-Befreiung?

Zum Beispiel haben wir gerade auf der Website von Kollegen Autoweek gelesen, dass es vielleicht nicht so schlimm ist und die Oldtimer weiterhin von der MRB befreit sind, auch unter dem neuen Kabinett. Zum Beispiel bestätigten Quellen zu Finanzen der Zeitschrift. Wie wir verstanden haben, will der neu ernannte Staatssekretär für Finanzen, Frans Weekers, selbst ein klassischer Enthusiast und Besitzer eines Peugeot 504, den Oldtimer-Enthusiasten ersparen.

KNAC-Antrag auf MRB-Befreiung ein großer Erfolg

Die Petition, die der KNAC online gestellt hat (www.knac.nl/petitie), die weniger als einen Tag nach Bekanntgabe der beanstandeten Regel im Koalitionsvertrag erstellt wurde, ist ein riesiger Erfolg. „Die Befreiung von der Kfz-Steuer für Oldtimer wird aus Umweltschutzgründen abgeschafft.“ Nun, die Niederlande sind damit sicherlich nicht einverstanden. Die Petition wurde mehr als 55.000 Mal unterzeichnet, auch dank der riesigen Lobby von Enthusiasten, die den Link nach Herzenslust auf ihren Webseiten, Facebook- und Twitter-Konten teilten, ihn aber auch in ihren Newslettern an die Mitglieder weitergaben. Dafür möchten wir uns natürlich ganz herzlich bei Ihnen bedanken. Verschiedene andere in den Niederlanden organisierte Aktionen, darunter eine Umfrage des Telegraaf in „What you say“, ließen keinen Raum für Klarheit: Die Niederlande stimmten massenhaft für die MRB-Befreiung für Oldtimer-Enthusiasten.

Befreiung Kfz-Steuer Teil 2

Auch die FEHAC hat sich logischerweise gegen die Abschaffung der Kfz-Steuerbefreiung ausgesprochen und beruft sich auf die Ergebnisse der unabhängigen Untersuchung, die sie von TNO zu den Umweltauswirkungen von Oldtimern durchgeführt hat.

Änderungen in der Kraftfahrzeugsteuer

Obwohl es eigentlich keine völlige Überraschung ist, scheint die Entscheidung ab heute endgültig zu sein: Die Befreiung von der Kraftfahrzeugsteuer (MRB) für Autos, die 30 Jahre und älter sind, ist – erneut – in Gefahr. Den ersten Berichten zufolge kommt es zu Veränderungen im neuen Koalitionsvertrag zwischen VVD und PvdA