Volkswagen Scirocco GT (1980). Ein zeitloses Design im italienischen Stil. 

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Besitzer Lijzenga: „Die Leute, an die wir diesen schönen Volkswagen Scirocco GT verkaufen, suchen vor allem ein Auto, das viel Fahrspaß bietet. Sein markantes Erscheinungsbild macht es zu einem klassischen Sportcoupé. Außerdem ist das Styling italienisch und die Technologie natürlich deutsch. Es wurde 1980 zum ersten Mal registriert und kam 2014 in die Niederlande und wurde in einen neuen Zustand versetzt. “

Von: Dirk de Jong

Dieser atemberaubend schöne Volkswagen Scirocco GT sollte nicht mit einem Telefon, digitaler Musik aus einer Box und einem anderen Bildschirm am Fenster ausgestattet sein, der den Weg zeigt. Nein, man muss es als Zeitmaschine sehen, einsteigen, fahren und das Gefühl dieser vergangenen Zeit erleben. Oder ist die Elektronik griffbereit?

Im Kopf

Sie denken eher an den Tag zurück, an dem der Besitzer das Auto vom VW-Händler abgeholt hat. Der glänzende Lack, die schönen Polster - vielleicht die ganze Familie - gaben immer noch ein Gefühl des Glücks. Und nach vierzig Jahren kann es sich problemlos wiederholen. Immerhin ist der Volkswagen Scirocco GT - nach Restaurierung - in neuwertigem Zustand.

Weg?

Sie mögen fast von den Straßen verschwunden sein, aber sie spielen immer noch eine wichtige Rolle im Leben vieler Enthusiasten. Die Aufmerksamkeit, die der Volkswagen auf sich zieht, ist ein Extra. Der neue Besitzer tut es vielleicht nicht dafür, aber es ist schön, wenn Sie auf der Straße unverwechselbar sind. Es bleibt ein perfektes zeitloses Design und eine natürliche Schönheit. Bringt dieses Modell nicht auch Erinnerungen zurück?

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9 Kommentare

  1. Machen Sie zuerst Kommentare zum Telefon, zur digitalen Musik von einer Box und zu einem anderen Bildschirm im Fenster und sehen Sie dann auf dem 4. Foto, dass ein Radio / CD-Player montiert wurde. CDs funktionieren auch digital und die ersten Radio- / CD-Player kamen erst 1985 im Auto an. 1974 gab es bereits Radiokassettenspieler (das erste Mal kam es 1970, davor gab es bereits 8-Spur, aber das hat es hier wirklich getroffen), so dass das auf Anhieb viel besser aussieht.

  2. Gute Erinnerungen, ich hatte dort von 1 bis 1975 eine ganze Reihe von Sciroccos 1981.
    Vor kurzem stieß ich auf dem Dachboden auf das hintere Regal meines ersten Scirocco, ohne Löcher für Lautsprecher ...

  3. Sieht einfach wunderschön aus, es ist schade, dass das Nummernschild davor nur rissig zu sein scheint, nach einer solchen Restaurierung etwas aufgeräumter hätte sein können.

  4. Ich hatte auch eine. Eine 70 PS, die mit 170 plötzlich nicht mehr härter wollte!
    Klobige AllyCat-Räder unter diesen gelben und zerlumpten.

    Schließlich krumm mit einem zu schweren Anhänger dahinter gefahren.

    Jetzt, 45 Jahre später, bin ich mit einem Focus ST 210 PS weiter! (Mein Auto wird schneller und ich werde immer langsamer)

  5. Ich hatte auch so einen Scirocco 1 von 1980 silbergrau gut gefahren, nur etwas Rost an den vorderen Kotflügeln

  6. Hier werden sicherlich Erinnerungen auftauchen! Ich bin in den 80ern genau so einen Scirocco GT gefahren und bedauere heute, ihn nur 3 Jahre lang behalten zu haben. Der Rotterdamer Volkswagen Händler war mehr als glücklich, das Auto auszutauschen, als ich mein erstes komplett neues Auto kaufte, einen Golf 2. Das war 1986.

  7. Ich hatte einen solchen Scirocco, silbergrau. Außergewöhnliches Handling! Einziges Problem: Rost unter den Türen.

    Was ist der Kilometerstand und was ist der Preis?

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