Der Privatsphäre wird große Bedeutung beigemessen und die Daten des Eigentümers müssen so gut wie möglich geschützt werden. Die Erhebung personenbezogener Daten wird durch strenge gesetzliche Maßnahmen verhindert. Da solch ein kostbarer Besitz schützenswert ist, ist es nicht ratsam, Namen oder Orte zu nennen. Aber wenn wir das Nummernschild dieses Ferraris bei Google eingeben, bekommen wir jede Menge Informationen zu kostenlosen Nummernschildkontrollen. Dieses springende Pferd ist seit 2020 in den Niederlanden zugelassen und mit einem Benzinmotor mit einer Leistung von 566 PS ausgestattet.
Der Ferrari 458 wurde von 2011 bis 2015 von der Traumautomarke geliefert und hatte einen Preis von 260.778. Die Spitze liegt bei nicht weniger als 325 km/h und aus dem Stand dauert es 3,4 Sekunden, um eine Geschwindigkeit von 100 km/h zu erreichen. Wurde es als Investition oder für „Fahrspaß“ gekauft? Wir haben dieses schöne Auto entdeckt, aber wir können keine Antworten auf diese Fragen bekommen. Ferrari hat eine große Fangemeinde der unerreichbaren italienischen Vollblutpferde, die Anziehungskraft ist bei Jung und Alt groß. Die Frage ist: Ist dieser Ferrari 458 nach 9 Jahren schon ein Klassiker?
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Ein Klassiker ist für mich ein Auto, das zumindest noch einen analogen Kilometerzähler hat. Und vorzugsweise mit 1 oder mehreren schönen Vergasern ausgestattet. Welche keine elektronischen Steuercousins wie ESP hat. Doch es gibt noch Hoffnung für diesen 325 km/h schnellen Ferrari. Am 1. Januar 2035 werden alle Autos, die mit fossilen Brennstoffen betrieben werden, sofort zu Klassikern.
Ganz nett, aber ein Klassiker? Soweit es mich betrifft nicht..
Dies ist sicherlich ein Klassiker. Es ist einfach ein richtig cooles Auto. Nicht superschön, aber einfach genial. Und das ist besser. (Sag Sandra Bullock – schön im Vergleich zu Model – schön, so ein Bullock hat Ecken und Kanten und das macht es so viel cooler, ein Model kann schön sein, ist aber oft zu glatt). Der 458 ist also ein Muss, bitte in Rot oder Gelb.