Dieser Renault 12 TS bietet einen klaren Einblick in das Design aus den 'siebziger Jahren'. Das Mittelklasse-Auto war ein großer Erfolg - insbesondere in Frankreich - aber auch in anderen Ländern Europas. Auch nach der Produktionszeit wurde es - mit den notwendigen Modifikationen - in Rumänien noch als Dacia 1300 hergestellt. Kurt Boomgaards grundsolides Original Renault 12 TS ist seit 21 Jahren im Besitz. Das Auto wurde jetzt aus dem Stall zurückgebracht, klar lebendig und trotz der vielen Jahre in der Garage.
Von: Dirk de Jong
Hinter jedem Klassiker steckt eine Geschichte. Kurt erklärt: „1999 bekam ein Freund einen Tipp, dass es seit mehr als 10 Jahren einen schönen Renault 12 TS in einer überfüllten Garage gibt, und bat mich, gemeinsam Schätze zu graben, denn Glück hat keinen Geschmack, wenn man es nicht zusammen teilt. Der Renault 12 war unter einem großen Stapel orangefarbener Kisten versteckt. Die messerscharfen Heftklammern hatten einige Schäden an der Motorhaube verursacht, aber ansonsten war es nur ein schönes Auto mit etwas Rost an den Kotflügeln. Nach dem Kauf wurde das Auto für den täglichen Gebrauch verwendet, bis eines Tages der Ölstand nicht genug bemerkt wurde und der Motor unterwegs abgewürgt wurde. Das bedeutete, den Motor auszutauschen und gleichzeitig die Entscheidung zu treffen, das Auto zuerst zu parken. “
Lebe wohl
Kurt hat seit einigen Jahren erkannt, dass er als Lehrer an der NHL in Leeuwarden zu wenig Zeit findet, um den Klassiker zu genießen, in dem sich der Renault 12 TS auch nach Liebe und Fürsorge sehnt. Trotz der Emotionen, seiner Schwäche für diesen schönen Klassiker, der fast verschwunden ist, folgt er immer noch seinen Gedanken und gibt so die Möglichkeit für ein neues Leben mit dem nächsten Enthusiasten.
Er wird wieder wach geküsst, um der "Stolz" auf der Straße und als bewegendes Museum im Verkehr zu werden. Dies zeigt erneut, dass es immer noch eine Chance gibt, ein klassisches Auto zu finden. Auch wenn das immer undenkbarer zu werden scheint. Glücklicherweise bringt dies den Renault 12 TS wieder in den "zivilen Zustand der Autos" und garantiert positive Reaktionen auf der niederländischen Straße.
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Schön, wieder ein bisschen über den Renault 12. Schade, dass er weggeht. Hoffentlich kommen diese 12 zu einem leidenschaftlichen Renault-Fahrer!
Seit 1986 besitze ich eine jetzt orangefarbene 12er Pause von 1974. Erster Typ mit Originalregistrierung. Jetzt hat Volvo B14 Block.
Wunderbares praktisches Auto. Schön in Kombination mit unserem Dacia Logan MCV von 2016!
Tolles Auto!
Maarre, steht es zum Verkauf oder nicht?