Etikett Volkswagen

VW Fusca (1963)

VW-Fusca (1963). VW do Brasil von Willie. 

Kenner wissen dann, dass es sich um einen luftgekühlten Typ handelt, der in Brasilien produziert wurde, und das ist natürlich unser bewährter solider VW Käfer. Diese Geschichte handelt von diesem Weltauto, das tatsächlich den Ozean überquerte (2008) und aus dem tropischen Brasilien – über Portugal – in die kalten Niederlande kam. 
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Volkswagen T1

Volkswagen T1 Bus (1969). Die Welt von Volkswagen für Douwe. 

Wenn Sie seit 46 Jahren Koch in einer VW-Werkstatt sind und die sehr erfolgreiche Entwicklung erlebt haben, können Sie mit ihm sicherlich von der „Welt des Volkswagen“ sprechen. Ein Mann, der den gesamten VW-Katalog auswendig kennt und mühelos die Seriennummern aller Teile erwähnt. Er ist jetzt zu Recht "Pensionado" und genießt seine Freizeit, in der Volkswagen immer noch eine führende Rolle spielt. 
VW Passat 2B

VW Passat. Ein erschwinglicher Klassiker

Ein VW Passat 2B (1980-1988). Ein Auto, von dem eine enorme Menge verkauft wurde. Der Leasingwagen für das (leitende) mittlere Management aus den frühen achtziger Jahren. Diese Autos wurden mit Diesel oder Flüssiggas betrieben. Ein Auto, in dem man jetzt selten oder nie eines davon sieht.
VW Käfer

VW Käfer aus anderen Ländern

Also der VW, Volkswagen. Der Käfer. Trotz seiner unglücklichen Herkunft und seines insektenähnlichen Kosenamens (schließlich war der „Volkswagen“ eine Idee von Hitler, einem Bewunderer des ebenfalls antisemitischen Henry Ford, und Käfer gelten allgemein als gruselig), hatte der Volkswagen Käfer bereits einen ein mythischer poetischer Kultwert in den 1960er Jahren. Käfer galten als Symbol der Revolution, des „Downsizing“ und wurden von Blumenkindern gerne geritten. Damals stand der Käfer für den „Small is beautiful“-Gedanken von EF Schumacher.