Nicht irgendein Auto, der Charme ist ansprechend. Ruska, der Hersteller aus Amsterdam, nannte ihn "Classica", aber seine Geburtsurkunde lautete: Volkswagen - braun - Buggy (1968). Für die Ruska Classica muss es bis in die 70er Jahre zurückreichen, als Buggys äußerst beliebt waren.
Von: Dirk de Jong
Sie konnten die Kreativität der Designer in den verschiedenen Typen sehen. In der Tat kam die mechanische Leistung des Vierrads vom Käfer. Glücklicherweise gibt es immer noch Leute, die die Buggys auf der Straße halten, und teilweise aufgrund der Begeisterung von Dirk und Gijs Hijlkema aus Wolvega in Friesland können wir das charmante Aussehen immer noch bewundern - in einem strahlenden Zustand.
Diese Ruska Classica ist natürlich ein wichtiger Teil der Freizeitaktivitäten, fühlen Sie sich einfach eins mit der Natur, wo der siedende Klang des luftgekühlten Klassikers nicht ablenkt. Vielleicht füllen Sie Ihre Bräune auf. (Es ist eine Sonnenliege.) Vielleicht schauen Sie sich die Sterne an und stellen Sie fest, dass der Hauptraum in der Ruska Classica unbegrenzt ist.
Funcars werden sehr begrenzt gefahren. Es genießt weiterhin die Linien und den Anblick. Sehen wir es als eine Hommage an Ruska für ihre Entschlossenheit und Handwerkskunst. Die Buggy-Legende wird von Dirk und Gijs fortgesetzt, wobei das Gefühl von Freibeutern immer wieder aufflammen kann.
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