Ich bin mir fast sicher, dass die Uhr nicht immer die Zeit anzeigt, die Sie erleben. Wenn Sie die Citrotech-Garage in Oldebroek betreten, werden Sie vollständig in Ihr klassisches Hobby vertieft und sagen anschließend sehr überrascht: „Ist es schon so spät? Wo ist diese Zeit geblieben? " Ronald und Aalt sind nicht wie ein Franzose in einer Samtjacke und einer dunklen Baskenmütze gekleidet. Aber lass es gesehen werden Citroën Für sie ist es eine großartige Marke mit einem starken Image, das auch heute noch Kreativität ausstrahlt.
Von: Dirk de Jong
De Citroën Modelle, die wir in der Garage gefunden haben, darunter eines Citroën Traction Avant und a Citroën DS haben beide Geschichte geschrieben. Der erste Blickfang war jedoch ein HY Camper Van aus dem Jahr 1962 in einer wunderschönen zweifarbigen Version mit einem Reserverad auf der Rückseite, das deutlich macht, was Citrotech bedeutet.
Staunen
Ein Blick in die Garage war erneut erstaunlich, da vier charakteristische HYs hintereinander, von denen die letzten beiden eindeutig Restaurierungsprojekte sind. Der 67-64-VB ist auch ein 1977er Wohnmobil mit dem Handelsnamen 1600, während der BE-29-22 als Van (1954) bezeichnet wird. Der Van von 1954 hat immer noch die separaten Fenster vorne und die kräftigen Citroën Logo, während die 77 bereits ein großes Fenster und einen kleineren "Doppel-Chevron" hat.
Führung
Laut Ronald und Aalt kommen regelmäßig leidenschaftliche Citroën Fans mit, nur um zu sehen. Ein Rundgang durch das Unternehmen wird daher gerne gegeben. Es ist daher besser, Ronald van Zanden und Aalt Mulder sprechen zu lassen:
„Im Laufe der Zeit haben wir eine sehr große Sammlung gut passender und gebrauchter Teile unserer Spezialität (HY und DS) aufgebaut. Wenn keine Original- oder Ersatzteile mehr verfügbar sind, werden gute Alternativen gesucht oder Teile kopiert, damit unsere Kunden perfekt bedient werden können. Technischer Support ist eine Grundvoraussetzung, um problemlos weiterfahren und Spaß haben zu können. “
Liebe geht tief
Es ist sehr klar, worauf es ankommt, aber die Citrotech-Dienste gelten für alle klassischen Arten von Citroën. Im Falle einer Panne kommt sogar das "Depannage" -Auto für die notwendige "Hilfe". Ihnen mit Rat und Tat zur Seite zu stehen, ist ein Zeichen der Leidenschaft für Citroën. Die klassische Welt kann sich glücklich schätzen, dass es immer noch Profis gibt, die die Rohdiamanten zum Leuchten bringen können.
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Hallo Zusammen, habe im Jahr 2016 einen Citroen HY Currus (long and high) Baujahr 1969 kauft und steht der in einer Fahrzeughalle. Eigentlich wollte ich damals ein Food Truck – Konzept umsetzten. Irgendwie habe ich aber nie die Kraft gebracht, mich dirrig darum zu kümmern. Das Fahrzeug hat im selben Jahr 2016 von der Dekra die Note 3+ erhalten, mit einem Wert von 36.500€!
Das war dann auch der Preis, den ich dafür bezahlt habe. Jetzt suche ich einen Liebhaber, der dieses Fahrzeug und selber rerichtet oder eine vertrauenswürdige Firma die dieses Fahrzeug für mich rerichtet und ich es dann vermiete oder kaufe. Freue mich , wenn Ihr mir eine wirklich gute Firma zu finden. Sollte hier jemand Interesse an dem Fahrzeug haben, freue ich mich auf Kontaktaufnahme.
Mein Vater hatte zwei für sein Spirituosengeschäft im Zentrum von Antwerpen.
Schau dir diese Transporter an. Alles vorne und hinten im Gepäckraum mit viel Platz für… Gepäck. Und das seit 1946. Bei VW wurde ihnen erst 1990 (mit dem T4) klar, dass es so sein sollte.
Mein Vater als Milchmann hatte ein verlängertes HY, das Standard war, Milchbauern, zu stark beladen. Eine Servolenkung gab es noch nicht und da wir viele schmale Deiche und Straßen hinauffahren mussten, gab Ihnen dieses Auto Muskeln. Als er schließlich wegging (musste), war er völlig erschöpft, ein Wohnmobil oder etwas davon zu machen war nicht mehr möglich.
In der Tat, Hanslanz. Citrotech liefert Qualität, auf die Sie sich verlassen und der Sie vertrauen können (ich habe gehört, dass Sie sogar grünes Blut haben).
Spaß und besondere Autos, die Hy's. Diese harten Arbeitspferde brachten Frankreich nach dem Krieg wieder auf die Beine. Und der Dorfmetzger, der Dorfbäcker, der Camper und die modische Weinbar.
Und mit "Teile werden kopiert" ist gemeint, dass sehr komplexe technische Teile beispielsweise des DS mit äußerster Präzision hergestellt werden. Ich habe von Enthusiasten in Frankreich gehört, dass Citrotech die einzige weltweit war, die diese Qualität liefern konnte.
Ich dachte, das sollte noch mehr betont werden. Daher.