Etikett klassisch
Klassiker: günstig und nachhaltig
Moderne Zeiten, alter Mann reden
Veteranen: Sehr alte Motorräder
Neu, gebraucht, alt, klassisch
UAZ 452. Nicht retro, aber echt
Neue Käfer. Minis und Fiat 500? Für mich ist Retro die Schwäche eines Designers oder geschicktes Marketing. Retro ist nicht real. Natürlich gibt es Ausnahmen, die mir gefallen. Auf zwei Rädern gibt es die Kawasaki W650-800 Königsachsen und die aktuelle 650…
Kickstart oder Elektrostart. Ein elektrisches Bein und Retro-Bikes. Ist das erlaubt
Peter Koelewijn sang es bereits: „Du wirst älter, Papa, gib es einfach zu.“ Und statistisch gesehen haben wir Klassik-Enthusiasten sogar eine reelle Chance, nicht nur „Papa“, sondern auch „Großvater“ zu sein. Aber wir sind jung im Herzen und…
Japanische Klassiker: Eine Show!
Japanische Klassiker sind mittlerweile zum „Mainstream“ geworden. Das liegt daran, dass es mittlerweile viele Menschen gibt, deren Referenz-/Nostalgierahmen um 1960-1970 herum liegt. Und vor allem, wenn es in die Mitte der Siebziger geht – also wieder vor über 40 Jahren – …
Motoren neu aufbauen: Schön oder kriminell
Motorenüberholung: In BMW-Klassikerkreisen ist meist klar: Nur Werksoriginale sind gut. Manche Leute gehen dabei sehr weit. Wir haben einmal gesehen, wie sich ein BMW-Fan angewidert abwandte, als er bemerkte, dass die Rohrleitungen stattdessen an einem Tank feststeckten …
60-Jahr MGA
Und irgendwann im Jahr 1981 oder 82 gab es bei einer Autofirma irgendwo in Zeeland eine ganze Reihe verwaister MGAs. Sie wurden vernachlässigt und vergessen. Sie wurden nur aufbewahrt, weil genügend Platz vorhanden war…. Einen MGA wegwerfen…