Letztes Wochenende war ein Mann mit einem British Racing Green MG in der Spankeren Doe Het Zelfgarage „Rubo Cars“. Ruud von Rubo Cars, seine Frau Agnes und die Hunde genossen zweifellos das schöne Wetter. Der MG-Fahrer…
Die vierte Ausgabe von Klassieker Drachten fand vom 20. bis 22. April statt. Wir haben die Veranstaltung bereits als festen Bestandteil der Klassiker-Agenda erwähnt. Sjouke Bosma und seine Leute zeigten auch…
Die Originalität unserer Klassiker? Darauf legen wir großen Wert. Schließlich geht es darum, der Vergangenheit Tribut zu zollen. Auch Nostalgie. Und „Wert“. Glücklicherweise können mehr als 95 % unserer klassischen Motorräder auf ihren ursprünglichen Zustand zurückgeführt werden.…
In Teil 2 des Restaurierungsberichts hatte ich einen Restaurierungskurs gemacht, ich hatte mit der Front weitergemacht und ich hatte Tankventile gewählt, um die Ladeanschlüsse abzudecken. Die Restaurierungsphase dauerte nun 1,5 Jahre und ich wollte…
Ein Rolls-Royce-Museum. In Arnheim. Viele Leute haben davon gehört. Aber niemand kennt die Einzelheiten. Es ist bekannt, dass man nicht einfach dorthin gehen kann. Deshalb war dort auch „nie“ jemand. Und…
Der Geist? Die fliegende Dame? Wer war diese Dame? „Der Geist der Ekstase“ oder „Extacy“. Das ist das Maskottchen auf dem Kühlerdeckel dessen, was die Plebejer „Roller“ nennen. Es ist das Ornament, das seit 1911 die Kühler von Rolls-Royces ziert. Das…
Früher wurde alles im eigenen Haus gefertigt. Meistens aus Geldmangel als aus Leidenschaft, aber trotzdem... Diese Kombination war lustig, effektiv und günstig. Und manchmal half der Zufall ein wenig. Bauen wie früher Das DAF-Ding hat ein 100 % klassisches Nummernschild. Es…
Really Fast Riders und Joe Bar Gutes Motorradwetter am kommenden Wochenende. Und dann kommen allerlei Motorradfahrer wieder auf die Strecke. Einschließlich der Really Fast Riders. Und sie sind ziemlich nervig. Wir finden sie normalerweise auf unseren Lieblingsstraßen, dem…
Nach 19 Jahren stellte Ford die Produktion des Ford-Modells T ein. Die Produktionslinien wurden dann innerhalb von sechs Monaten auf die Produktion des „Neuen Ford“ umgestellt. Die neuen Fords Ende 1927 rollten die ersten Fords der neuen Generation auf den Markt…
Mit „Vorkriegszeit“ sprechen wir heute von vor mehr als achtzig Jahren. Und wenn man sieht, wie „echte“ Autos damals waren. Die „Pre War Classics“ erfreuen sich daher verständlicherweise wachsender Beliebtheit in der heutigen Zeit, in der elektronische…
