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Austin A30 1

Austin A30: Einzigartig in Form und Design

Manchmal gibt es eine zufällige Begegnung, bei der der Besitzer begeistert ist, seinen „kleinen Oldtimer“ anderen zu zeigen. Er wollte offenbaren, dass er ein großer Fan von kleinen Oldtimern wie den italienischen Bambinos (Fiat/Autobianchi) und englischen Limousinen wie diesem Austin A30 ist. Die Geschichte hinter dem Auto wurde uns jedoch nicht erzählt und deshalb dachten wir, es würde Spaß machen, in die (Werbe-)Vergangenheit dieses 'Jedermanns'-Autos einzutauchen. 
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Morris Ital

Morris Ital. Bösartig und vergessen.

Es war an diesem Tag mit vielen Schauern bedeckt, Onkel Arie gewann abends beim Bingo ein Roulade und der Container-Song von Henk Wijngaard stieg auf 17 in der Top-40. Wahrscheinlich können sich mehr Leute daran erinnern, als die Einführung des Morris Ital am selben Dienstag, 1 July 1980. Aber wir haben ihn nicht vergessen.
Morris Minor 1000 Anwesen (1966)

Morris Minor 1000 Estate (1966). Ciskas Auto.

Jan und Ciska haben zwei Leidenschaften. Zuallererst ihre Arbeit als Betreiber eines sehr schönen Segelknipsers (LENA-ADRIANA), der vielen Touristen angenehme Stunden bietet. Darüber hinaus hatten sie schon immer eine Leidenschaft für Oldtimer. Jan konnte im Laufe der Jahre mehr Ablegern ein zweites Leben geben. Und sucht noch nach neuen Möglichkeiten.
Austin A 40 Limousine

Austin A 40 Limousine (1948). Historisches Gut

Diese Austin A 40 Limousine ist traditionell eine ehrwürdige Qualitätsmarke. Vielleicht hat der Klassiker deshalb seinen Kampf ums Dasein auch nach 72 Jahren noch nicht aufgegeben. Das Auto befand sich in der Sammlung von Willem Keiser aus Stadskanaal, der alte Fahrzeuge aus dem Zweiten Weltkrieg sammelt und ihnen ein neues Leben gibt.

Triumph Bonneville. Eine Erinnerung

Kürzlich bin ich für einen Kunden mit einem neuen gefahren Triumph Bonneville. Ein legendärer Motorradtyp einer Marke mit einem berühmten Namen. Eine Hommage an alles, was einst britisch war. Oh ja: Die neuen Bonnies werden in Thailand hergestellt. Aber Benelli ist jetzt eine chinesische Marke und Royal Enfield macht Überstunden in Indien.