Etikett klassische Motoren

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Honda NSR250R: das ultimative Hightech-Spielzeug

Honda NSR250R: Das ultimative Hightech-Spielzeug

In den 250er Jahren war Honda mit Modellen wie der RS250R und der NSR250 ein Top-Name im XNUMXer-Straßenrennsport. Diese für die Werksteams konzipierten Maschinen gaben Privatfahrern die Möglichkeit, ihr eigenes Rennexemplar zu erhalten. Und das nicht ohne Erfolg, denn das…

Ardie RBU 350 von 1937 – ein seltenes Vergnügen

350 Ardie RBU 1937 – Ein seltenes Vergnügen

Ardie, ein Name mit festem Platz in der deutschen Motorradgeschichte, ist vor allem für seine leistungsstarken Zweitaktmotoren und Viertaktmodelle mit JAP-Einbaumotoren bekannt. Doch 1936 und 1937 brachte Ardie einen eigenen Viertaktmotor auf den Markt: den RBU 356/350, ein seltenes Modell davon…

Klassisch oder nicht?

Klassisch oder nicht?

Und da geht es schief. Jedoch? Denn was lesen wir? Bei Autos spricht man von einem Oldtimer, wenn das Auto 25 Jahre oder älter ist. Als Oldtimer können wir ein Motorrad erst dann bezeichnen, wenn es älter als 30 Jahre ist...

Ducati 750GT, 860GT und Ducati 900GTS. Gut auf einmal.

Ducati 750GT, 860GT und Ducati 900GTS. Gut auf einmal.

Die Ducati 750GT, 860GT und Ducati 900GTS sind ikonische Modelle, die die Essenz des Designs und der technischen Innovation von Ducati verkörpern. Diese Modelle wurden zu einer Zeit hergestellt, als sich in der Motorradindustrie ein bedeutender Wandel vollzog, und stellen ein wichtiges Kapitel in der Geschichte dar ...

Mz ts250 vs moto guzzi v65 policia

MZ TS250 gegen Moto Guzzi V65 Policia

Wenn Sie sich aufgrund eines Augenproblems nicht trauen, ein Auto zu fahren, das zwar vorübergehend ist, sich aber immer noch als zu lang anfühlt, ist dies eine Vorsichtsmaßnahme. Schließlich sind die meisten Autofahrer verdammt blind. Wenn Sie selbst per Koppelnavigation senden, dann ist das eine Frage …