Quiryn Spannenburg unterrichtet Mathematik, gibt Mathematikunterricht und betreut auch Projekte für Studenten. Neben seiner Arbeit als Lehrer hat er auch eine eigene Firma für Arbeitsbauanwendungen und… die Restaurierung alter Fahrzeuge. Letzteres ist der Punkt, an dem unser Interesse beginnt. Seine Restaurierungen haben einen hohen Standard und als Ergebnis hat er einen guten Ruf im klassischen Land. Mehr
Der Škoda 1000 MBX De Luxe feierte im März 1966 auf dem Genfer Autosalon sein Debüt. Das geräumige Fünfsitzerauto mit Heckmotor und Hinterradantrieb wurde im Oktober desselben Jahres in Produktion genommen. Es wurde zu einer Zeit exotisch für osteuropäische Standards. Mehr
Am 28. März 2021 ist es XNUMX Jahre her, dass Škoda und Volkswagen zusammengeführt wurden. Die ersten Kontakte zwischen Škoda und Volkswagen fanden jedoch bereits Ende der XNUMXer Jahre statt. Von diesem Moment an entwickelten die Tschechoslowaken und die Deutschen eine gute Beziehung, die gut für […] Mehr
Manchmal muss man zweimal hinschauen, bevor man etwas sieht. Ein Jeep aus dem Zweiten Weltkrieg wurde kürzlich im Silfhout-Autoteilehandel perfekt restauriert. Diesmal gab es einen Škoda aus den XNUMXer Jahren. Jedoch? Zeit für einen zweiten Blick. Der Škoda Coach sah ein bisschen steroid aus. Und überschwänglich, mit einem Schuss Patricia Paaij und Patty Brard und ein bisschen Liberace in Sachen Geschwindigkeit. Oder als Rambo in Drag. Party! Oder "FOEI!" Mehr
In dem angenehmen Gespräch mit Steven Bosdijk über Yugos und Zastavas (sowie Ural und Dneprs) wurde der Unterschied zwischen "Moskau" und "dem Rest der Welt" deutlich. Steven weiß wovon er spricht. Moskau ist eine dampfende Metropole, in der die neuesten, größten und schnellsten Autos ihr Rodeo-Spiel spielen. Mehr
Während des Zweiten Weltkriegs beschlagnahmten die Deutschen dabei alles. Außerdem kamen „unsere Fahrräder“ erst spät ins Spiel. In der Tschechoslowakei fanden die Deutschen die Tatra mit ihren luftgekühlten V8-Blöcken im Heck. Mehr
Wir kennen jemanden, der die IVA-Ausbildung gemacht hat. Irgendwann hatte er eine ganze Reihe von Garagenfirmen. Dann ging er in ernsthafte Immobilien. Er war sogar nah an der Quote 500. Seine neoliberale Herangehensweise an Immobilien führte dazu, dass er feststeckte. Dieser Mann […] Mehr
Der ŠKODA Felicia war ein Cabriolet auf Basis des Octavia und wurde von der Carrozzeria Ghia in Turin entworfen. Bei einem spontanen Treffen unterwegs entstand dieses schöne Foto, auf dem man den Einblick in das Design der späten Fünfziger sieht. Von: Dirk de Jong Eine Lackhaut so frisch wie ein Pfirsich […] Mehr
In der National Classic Survey 2017 betrachten wir den Stand der Klassikliebe von Herstellern und Importeuren. Heute: Skoda. Als Marke kann man nur erfolgreich sein, wenn man weiß, woher man kommt und stolz auf das ist, was man tut. Diese Erkenntnis scheint sich bei Skoda immer mehr zu beleben. Vor kurzem […] Mehr
ŠKODA feiert in diesem Jahr gleich mehrere wichtige Jubiläen. Der ŠKODA 450 und 1100 OHC debütierten vor 130 Jahren, der ŠKODA Favorit gibt es seit 130 Jahren und das ŠKODA XNUMX RS Coupé erzielte vor XNUMX Jahren einen doppelten Klassensieg bei der Rallye Monte Carlo. ŠKODA XNUMX RS bei der Rallye Monte Carlo: Doppelpack […] Mehr
Können Sie Ihren Klassiker oder Youngtimer zum Händler bringen oder müssen Sie zu einem Markenspezialisten? Macht ein Importeur etwas für Sie, wenn Sie einen Oldtimer haben? Lassen Sie es uns in der großen AMK Classic Umfrage wissen! Sie haben vielleicht schon auf unserer Facebook-Seite gesehen, dass wir mit dieser Recherche begonnen haben. Seitdem […] Mehr
ŠKODA feiert das Jubiläum einer der markantesten Baureihen seiner Geschichte. Der ŠKODA Popular Sport Monte Carlo feiert sein 1936-jähriges Jubiläum. Der Erfolg des Popular Sport bei der Rallye Monte Carlo im Jahr XNUMX veranlasste ŠKODA dazu, unter diesen ein exklusives Programm sportlicher Roadster, Cabriolets und Coupés auf den Markt zu bringen. […] Mehr
