Ein leichteres Motorrad aus den 80er- und 90er-Jahren muss kein Hindernis für die Fahrt auf der Autobahn sein. Aber Autobahnen sind sowieso dumme Dinge, auf denen man fahren kann. Mit einem Motorrad, wie dem 36 PS…
Also die Kawasaki LTD. Und wenn es eine Kawasaki LTD Z454 ist, dann ist es fast dasselbe, aber sie kommt aus den USA. Und wenn 25+ „klassisch“ ist, dann kann so ein kleiner Kawa-Custom jetzt auch klassisch sein. Aber…
Die Suzuki GT 750 hat in den Augen mancher Menschen einen geradezu göttlichen Status. Aber selbst Hartgesottene können nicht leugnen, dass der schwere wassergekühlte 750-cm³-Dreizylinder von Suzuki eine sehr schön detaillierte, schwere und schnelle Tourenmaschine war ...
Der Wettbewerb ist etwas, was sie in den Staaten ziemlich nervös macht. Die Verkäufe von Harley-Davidson gehen stetig zurück. Aufgrund der Alterung der Bevölkerung. Hinzu kommt die Tatsache, dass die Öffentlichkeit immer weniger Unterschiede zwischen den echten Harleys sieht ...
Unterschätzte Klassiker und Jags & the Classic Park Bei all den unglaublich hohen Preisen für unglaublich ikonische Klassiker könnte man fast vergessen, dass es neben Ferrari, Aston Martin, Mercedes-Benz und Bugatti noch andere Marken gibt. Und wenn so ein Klassiker im Fernsehen kommt ...
Tanzen, aber nicht mit der Braut In den Niederlanden, dem Land mit kilometerlangen Autobahnen, auf denen man ohne Geschwindigkeitsbegrenzung fahren konnte ... Nun: In den 1970er Jahren entwickelte die niederländische Motorradwelt den Trend „Ein schweres Motorrad ist das Richtige“. Das…
Die Kawasaki LTD 450/454 als Klassiker? Vielleicht, weil es Kawasakis zweiter Versuch war – der CSR 305 cc „Chopper“ war der erste –, ein Chopper-ähnliches Design auf den Markt zu bringen? Kawa mag genetisch sportlich gewesen sein, aber die Japaner…
Die Organisation der Classic Motor Show in Bremen hat das Hauptthema für die vierzehnte Ausgabe des norddeutschen Klassikfestivals bekannt gegeben. Vom 5. bis 7. Februar 2016 sind die XNUMXer Jahre im Bremer Museum prominent vertreten.
