1979 stellte Lancia der Öffentlichkeit den neuen Delta vor. Der Lancia Delta war das Ergebnis des Projekts Y5, das 1974 vom Leiter der Entwicklungsabteilung von Lancia, Sergio Camuffo, ins Leben gerufen wurde. Giorgetto Giugiaro lieferte die Zeilen. Das Model…
Heutzutage überbieten sich die Automobilhersteller gegenseitig, möglichst viele neue Modelle und Ausstattungsvarianten zu entwickeln. Ja, das Rattenrennen wurde durch eine bestimmte Pandemie gestoppt. Aber dennoch: Es gibt so viele Entwicklungen. Nehmen wir zum Beispiel Mercedes-Benz. Ein…
Für viele Oldtimer-Enthusiasten ist das Auto normalerweise etwas Besonderes. Und auch dieses Lancia Beta Coupé 1600 ist nicht irgendein Auto. Trotz ihres Alters von 45 Jahren ist die Italienerin immer noch nahezu faltenfrei. Sie stammt also aus einer anderen Generation…
Sie sind in bescheidener Zahl auf den Straßen verschiedener europäischer Länder vertreten. Die drei Generationen des Lancia Delta. Dennoch gibt es eine treue Religionsgemeinschaft, die an der Individualität und dem Charakter festhält, die in drei Akten zum Ausdruck kamen und…
Lancia stellte den Fulvia erfolgreich her, war aber ein Unternehmen, das sich auf typisch italienische Weise mit Technik und Aussehen beschäftigte. Das brachte die besten Ergebnisse, war aber der Albtraum für jeden Buchhalter. Lancias waren keine Autos für arme Leute...
Die italienische Marke Lancia wird bei der 26. Ausgabe der InterClassics Maastricht im Mittelpunkt stehen. In Zusammenarbeit mit dem Lancia Club Niederlande und Belgien sowie verschiedenen Museen werden die Highlights aus der über 100-jährigen reichen Geschichte der Marke präsentiert…
Ganz im Gegensatz zum nüchternen, überschwänglich gedämpften Auftritt des überaus sportlichen Fulvia gibt es auch einen Lancia Gamma 2500 ie (Iniezione Elettronica, ab 1981) aus dem Jahr 1982. FIAT hatte den finanziell schwächelnden Lancia in…
