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Renault 4 TL (1976): Wichtige Rolle in Nols Hobbyleben.

Renault 4 TL (1976): Wichtige Rolle in Nols Hobbyleben.

Jeder kennt ihn, denn er war früher ein beliebtes Auto und heute sieht man ihn in der Klassikwelt zum Glück als Hobbyauto. Für viele war es das erste Auto, erschwinglich und praktisch! Er wurde ein Phänomen, ein echtes Auto mit Platz für vier Passagiere und mit seiner fünften Tür ein „Kombi“. Gleiches gilt für Nol, der einen 4er Renault 1976 TL im Rallye-Outfit besitzt. 
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Renault 4. Fahren Sie mit einem Lächeln.

Der Renault 4. Jedes Mal überrascht er. Wenn Sie mit dem bescheidenen französischen Evergreen unterwegs sind, kommen Komfort, ein ordentliches Platzangebot und eine angenehme Gutmütigkeit zu Ihnen. In größerem Umfang, als Sie erwarten würden. Wir durften es in einer Kopie von 1985 erleben.
Renault 16 TS 1968. Jaaps Volltreffer 1

Renault 16 TS (1968). Jaaps Volltreffer

Jaap liebt Renault, der Franzose hat sein Autofahrerherz bereits während seiner Arbeitsjahre beim Renault-Händler Rosier in Leeuwarden erobert. Schon damals hielt er es für einen Auftritt mit gewagten modernen Konturen und die Rede ist von den 60er/70er Jahren. Im Prinzip hat der Renault 16 TS die gleiche Karosserie wie der normale 16, ist aber mit diversen Verbesserungen ausgestattet. Alle Extras der Serienausstattung wiesen einen Preis von 9.995ƒ auf