Monat September 2020

Fords frühe V8

Der erste Ford mit V8-Block? Das war der 18F aus dem Jahr 1932. Mit seinem 90-Grad-V-Block mit 3622 cm³ Hubraum konnte der Ford nur 130 km/h schnell fahren und wie ein echter Sportwagen beschleunigen. Die Flexibilität, Kraft und Geräuschlosigkeit …

Kaufe dort Klassiker

Mercedes-Benz 200 T. Achtzehnmal von NOREV verkleinert

Seit Jahrzehnten macht NOREV hauptsächlich Autos in reduzierter Form zu Gadgets. Im Laufe der Jahre hat der französische Hersteller - wie viele Miniaturbauer - begonnen, Modelle in mehreren Maßstäben zu bauen. Auf diese Weise hat sie die Verarbeitung und Detaillierung auf ein wesentlich höheres Niveau gebracht als beispielsweise vor 25 Jahren.
Ducati 750GT

Ducati 750GT

Der vom Genie Fabio Taglioni entworfene 90 ° V-Twin / L-Twin war bereits eine Bombe. Hier in den Niederlanden gab es im damaligen WeekBlad Motor ein Schwarz-Weiß-Spionagefoto. Alle zitterten.
Opel Ascona Reise

Opel Ascona in einem schicken Kostüm

Durch Fanfaren und Abkürzungen kam es plötzlich zu Kontakt mit Jason Holland. Und Jason lebt in... Finnland. Es scheint dort auch eine aktive Klassikerszene zu geben. Der Trend dort geht eher zu amerikanischen Muscle-Cars und Rallye-Autos. Aber natürlich gibt es von jeder Regel eine Ausnahme. Und Jason berichtete freudig, dass er nun etwas sehr Schönes hatte.
Mercedes-Benz 240D (1975)

Mercedes-Benz 240D (1975). Liebe zum "Stern".

Verliebt in ein Auto? Das ist doch Unsinn, oder? Sie können doch nicht die seltsame Anspannung spüren, die entsteht, wenn Sie sich in einen Oldtimer verlieben, oder? Freunde und Bekannte von Bote van der Schaaf haben sich das oft im Stillen gefragt. Zuvor besaßen zwei einen Mercedes-Benz Typ 180 (Melone), was sie nach dem Verkauf später bereuten. Dieses Gefühl möchte er bei seinem Oldtimer-Hobby nicht mehr erleben. Er weiß es jetzt besser. Nach dem Kauf dieses Mercedes-Benz 240D kam das Gefühl des Stolzes wieder auf... und des Verliebens. 
Morris Ten

Morris Ten (1948). Blickfang für 'The Veteran' 

De Veteraan hat ein kleines, aber spezielles Museum im friesischen Metslawier. Für den Besitzer ist es wichtig, dass seine Sammlung sehr unterschiedlich ist, egal ob es sich um klassische Motorräder, Mopeds oder Autos handelt. Der Oldtimer im Hof ​​von De Veteraan ist ein echter Hingucker. Es zieht die Aufmerksamkeit der Touristen auf sich, die gerne spontan einen Besuch abstatten.