Monat Januar 2022

Kaufe dort Klassiker
Fiat 125

Fiat 125. Die italienische Volumen-Sportlimousine.

In der zweiten Hälfte der sechziger Jahre wurde die Limousinenreihe von Fiat einer gründlichen Renovierung unterzogen. Im mittleren Segment führen die Italiener den Fiat 1966 in 124 ein, ein Jahr später folgt der höher positionierte und größere Fiat 125. Und es verbindet Moderne mit konventioneller Technik. Trotzdem wird es zu Lebzeiten zunehmend als revolutionär angesehen.
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BMW K1. Traumbike oder Albtraum?

BMW hat "alte Dickmotoren" gebaut. Das war eindeutig die Wahrnehmung der dynamischeren Motorradfahrer nach der Ankunft des großen, schnellen japanischen Vierzylinders. Aber auch stämmige blonde Technikfreaks mit eckiger Stirn über den blauen Augen können komplett durchdrehen. Auch bei BMW. Wenn man ihnen nur die Chance gibt. Also der BMW K1.
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Menschen kennen ... darum geht es – Kolumne

Ich habe nicht viel Geld, aber ich kenne viele Leute. Andererseits: Geld interessiert mich nicht wirklich. Und Geld interessiert mich nicht wirklich. Aber mit vielen Leuten kann man anscheinend Geld verdienen. Freund Jan – er ist Slowake und arbeitet von London aus – ist ein Immobilienmakler, der sein Einkommen aus seinem Netzwerk bezieht. Es ist also möglich.
Triumph Dreizack

Triumph Dreizack. Was ist in einem Namen?

Ein Dreizack. Ein Speer mit einer Persönlichkeitsstörung. Oder Besteck für einen Liebhaber von XNUMX-Pfund-Steaks. Und traditionell die Waffe aus dem Netzteil von Poseidon, einem Gott aus der Zeit, als die Menschen noch an Götter glaubten. Und die einfallslosen. Aber dramatisch aufgeladene Typenbezeichnung für Dreizylinder-Verbrennungsmotoren. Der Triumph Also Dreizack.
Audi Super 90 Karmann Cabrio

Einzigartig Das einzige Audi Super 90 Karmann Cabriolet der Welt

Gehen wir zurück zur Bremen Classic Motor Show 2016, als es noch keinen Lockdown gab und die Welt Corona vor allem vom Bier und dem Auto kannte. Während der Bremen Classic Motor Show hatte das große Publikum die Möglichkeit, einige spezielle Karmann-Modelle und Prototypen zu sehen. Das Hauptthema war eine seltene Sammlung. Nicht weit von der Sonderschau stand ein Auto, das sicher gepasst hätte. Es war jedoch nicht Teil der Karmann-Sammlung, sondern im Besitz des Deutschen Stephan Wöber: das Audi Super 90 Karmann Cabriolet.