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Kaufe dort Klassiker

Bimota, fast immer in Schwierigkeiten

Bimota: Beweis, dass Italiener Prioritäten setzen können. Auch wenn es nur "Erst die Leidenschaft, dann die Pasta" ist. Bimota ist eine solche Marke, dass jeder Student an der Nijenrode Business University Flocken zwischen den Fingern bekommt. Bimota stellte die fantastischsten Motoren her und schwankte von einer Finanzkrise zur nächsten. Toll, nicht?

Kolumne - auslaufen…

Wir alle wollen alt werden. Das Alter wird weniger idealisiert. Doch immer wieder stellt sich heraus, dass Motorradfahren gar nicht so gefährlich ist. Denn es gibt einen erheblichen Pool an alten (ehemaligen) Motorradfahrern. Und was sie alle erlebt haben! Was sie gesammelt hat…

Honda CBF125: schneller Vorlauf

Letzte Nacht saßen wir bis in die frühen Morgenstunden und redeten über… Klassiker. Was sind Sie? Wie originell oder perfekt müssen sie sein und was wird zum Klassiker. Scheint ein sehr erkennbares Gesprächsthema zu sein und letzte Nacht ging es um einen Lomax, meine eigene Interpretation ...

Honda C72 Honda C77

Honda C72-77. Immer noch nicht heiß!

Der Motor, mit dem Honda "schwer" wurde: der Honda C77. Das war ein Honda C300, der auf 72 ccm gebohrt wurde. Diese Maschinen waren in der ersten Hälfte der 72er Jahre revolutionär. Aber egal wie fantastisch die Technik war: Das Styling war komplett "fünfzig" und das Straßenhandling ließ außerhalb des ruhigen Gebrauchs wenig zu wünschen übrig. Ivanhoes Steel Rocking Horse verkaufte sich am besten. Anfang der siebziger Jahre gab es jedoch so viele gute Nachrichten, dass die C77 und CXNUMX bald vor einem traurigen Schicksal standen.

Honda, 400.000.000 Hondas

Das sind also vierhundert Millionen. 'Das ist eine Menge!' Wir wissen, dass Honda der größte Motorradhersteller der Welt ist. Die Marke hat eine so starke Präsenz, dass „Honda“ der Sammelname für alle Motorradmarken auf Malaiisch ist, der Sprache von –…